应该很多人都知道，铝及铝合金被公认为未来汽车的理想材料。对于铝。压铸铝加工零部件的应用，将大大减轻整车质量，并在提高汽车动力性能的同时，降低污染物的排放。
但是，铝的抗承载力与钢相比存在着很大的差距，且由于目前生产技术的局限，导致成本高居不下，从而限制了其在汽车上的应用。
铝合金压铸的缺陷特征,产生原因,防止方法：名称 流痕及花纹 网状毛翅 脆性 裂纹 缩孔缩松特征及检查方法。
铸造是金属冶炼加工的一种工艺，通常是利用金属的重力在模具中进行浇铸。但"铝压铸"不是靠重力完成的,而是施加了一定压力。铸铝件铸造方法应和生产批量相适应，低压铸造，压铸，离心铸造等铸造方法，因设备和模具的价格昂贵，所以只适合批量生产，铸压铝件可以单件铸造也可批量生产。有点类似"注塑"。但它有一套技术含量较高的抽芯，冷却等系统。总的来说,都是通过一个集中入口将材料送到要铸"注"造的型腔内,形成零件。
适合压铸工艺的铝就是压铸铝，通常是压铸铝合金。
特点：高压和高速充填压铸铝型是压铸铝的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万kPa，甚至高达2×105kPa。充填速度约在10~50m/s，有些时候甚至可达100m/s以上。充填时间很短，一般在0.01~0.2s范围内。
①金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压力为15—100MPa。
②金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间极短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。
压铸机、压铸合金与压铸模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用，使能稳定地有节奏地和生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至好的铸件。
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