安装导轨基础座
①在底坑地面安装固定导轨槽钢基础座。其中心应与轿厢导轨中心线重合。
②槽钢基础座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地面连接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢基础座水平度误差不大于1/1000。
③槽钢基础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础座两端用来固定导轨的角钢架，先用轿厢导轨中心线找正后，再进行固定。
④若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度占≥12 mm，面积为200 mm×200 mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。
⑤底坑地面应不高于槽钢基础座上平面。
⑥采用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下端距地平40 mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位置。或在导轨下留有接油沟槽，油直接流入放置在一侧的接油盒内。
一、润滑
润滑对于直线导轨滑块的顺畅滑动是非常重要的，可以从以下几个方面做好滑块的润滑工作：
1、使用前的润滑，一般情况下直线导轨厂家在出厂的时候都会为导轨涂抹防锈油，所以我们在次使用前一定把上面的防锈油擦拭干净并加上润滑油，具体使用什么牌子的润滑油应当按照直线导轨厂家的说明书机型（千万不要忘了加润滑油导致滑块磨损、生锈）；
2、使用中及时添加润滑油，为了确保直线导轨滑块使用时的精准度和润滑流畅度我们在使用中应当及时的添加润滑油；
3、没有油嘴怎么加润滑油？对于没有油嘴的直线导轨滑块我们可以直接把润滑油涂抹在滑块和导轨的接触面即可，并且特别提醒大家一定不要把多种品牌的润滑油放到一起使用。
齿条导轨是将V型导轨和精密齿条集成的导轨齿条系统，可以分为直齿条导轨和斜齿条导轨等，产品具有装配简单、装配长行程拼接调整简易、移动速度快、低噪音、好更换、好维护、占用安装空间小等优点，目前在桁架的X轴Y轴Z轴、自动化领域等等中得到广泛应用。
V型导轨工作原理：
1、直线运动，通过带V型槽的滚轮轴承在V型导轨面上滚动实现的；带润滑的条件下，线速度可超10m/s。V形导轨采用精密加工工艺：V型导轨面采用表面淬硬工艺，表面硬度为HRC58-62；可精密研磨，表面粗糙度达N5。作为高速直线导轨得到了广泛的应用，实现准确***的功能。
2、滚轮轴承中的滚动体-钢球或圆锥滚子和V型导轨面不接触，导轨上的污染物和滚动体没有直接接触的机会；同时轴承具有良好的密封性能，防止了污染物进入滚轮轴承的内部接触滚轮体和污染润滑脂。
3、V型滚轮和V型导轨的接触为成90度V型角的两根线，这两根线和滚轮的中心轴线斜交，并绕着它高速旋转；这两根线和V型导轨面的接触属于瞬时接触，高速接近导轨面，瞬时接触，再高速离开；这样的话，就通过V型滚轮的“线”不停地对导轨面进行“刮擦”，可以很好地保证导轨面的清洁，所以说V型导轨具有自清洁的功能。
