以同一树种冒充***柚木。市场上主要采用标有“印尼柚木”、“非洲柚木”、“南美柚木”、“巴西柚木”、“马来西亚柚木”、“尼日利亚柚木”、“圭亚那柚木”等名称的做法。实际上即使属于同一树种，因产地不同，其质地、价格也相差甚远、更有甚者，根本不是柚木树种，价格相差更远。这些非洲及美洲的柚木，因为种植地区气候不同，树木的生长周期短，树龄10年就能成材，油质相对下降很多，已失去柚木油质丰富的特性，材质干燥易裂。而如果是***座椅就可以较好地杜绝这一现象的发生，因为它有着极1佳的散热性，可以在空调开启的条件下、在较短时间内散热完全。因此用"非洲柚木"或者"南美柚木"等加工的木地板实际上已经算不上真正的柚木地板了
只听说过家里装地板，车子上装的地板还真是头一回
小伙改装的地板爲实木条形地板。
改装完成后在车后方的看去，还是听高1端的大气下层次的。
副驾驶脚垫位置，地板油的包边，看起来还挺下层次
主驾驶的位置，地板大小正好，完全没有障碍正常运用，这...是怎样做到的？
整个前排加上地板之后多了些许商务的气息。
金色细条闪闪的发光，改装费应该不少吧
后备箱加装了地板之后再也不用担忧划伤的车身了
行业现在也是鱼蛇混杂的行情，有人用皮质质量很差的***打起价格战，使得市场形成了竞争。“有的五座车的***坐椅全车改装费用不到１０００元！一看就知道有猫腻 。好的***不会便宜，但贵的***却也可能是“人造革”。
重要的事情要说三遍，汽车座椅包***，除了看车型外还有的是一般包的价格都是不便宜，我们采用的是欧洲进口的ｎａｐｐａ***；可能在别的地方改完根本没有***，但是在合正改装***座椅，***正常使用保用５年的***足以看出对材质的优选！一般改装的时间是２－３天，高品质需要仔细打磨，希望众车主安排规划好时间！现在中国人对柚木的认识也是分区域的，上海人就知道柚木是一种非常好的木材。
碳纤贴纸是本期车主学堂介绍的改装项目中为费时费力且需要一定技巧的改装项目，所以我们先来介绍碳纤贴纸的安装方法。
打算在车内的桃木饰件上贴上碳纤维贴纸，所以我们首先要拆下车内的桃木饰板。拆卸桃木石板时，我们使用到的是一个塑料制的楔形工具。普通用户可以使用刀头宽度在1cm以上的一字螺丝刀缠上纸胶带来撬出桃木饰板。撬动饰板时用力不能过大，不能使饰板产生较大的变形。饰板变形过大会导致表面油漆剥落。升级音响必不可少的就是隔音工程，车主果断选择做四门隔音，首***行门板隔音，折下门板后，车门进行内外层隔音，做好车门隔音不仅降低车内噪音，改善车内听音环境，还可以加强喇叭共振回响，升级音响效果。注意一些桃木饰板是通过螺丝固定的，在拆卸前请参看1相关资料，避免损坏
