汽车锁的结构
在本系统中，汽车车身控制网络采用CAN/LIN混合结构，按照功能划分可分为各个模块：除门锁模块外，车身系统还包括座椅模块、控制面板模块以及灯组模块。模块之间通过CAN总线互联，各个模块内部使用LIN总线互联。
门锁模块是车身电子设备中重要的一部分，通过主节点管理的无线遥控门锁，可以很便捷的对各个车门的智能电控单元进行控制，同时及时反馈节点运行状态信息，很大程度的方便了操作和维护。
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汽车锁多少钱
当然影响费用高低的因素也不止一个，如果你的汽车是一辆豪车或者新车，那么的价格肯定就会贵一些，一般都要150以上，但是通常不会超过300元。众所周知，越越贵的汽车，汽车锁的安全性和复杂性越高，对于师傅来说，难度也更大，再者面对五六十万上百万的豪车，师傅心里也挺害怕，万一弄坏了啥组件，也是挺麻烦的，搞不好还得倒贴赔钱！
汽车锁
我们都知道，汽车想要跑在马路上汽车钥匙起到了关键性的作用。所以汽车钥匙对于汽车来讲就至关重要了只要家里面有车的朋友就有车子的钥匙，不管您是电动车，汽车甚至是自行车，我们所见到的钥匙有很多种，每一种钥匙都有它的特点，并且我们去锁店里面配的方法和机器也不一样，那么它们到底有什么不同呢，这里就要从它的锁片制作工艺说起（如果有对汽车锁头的原理不了解的话，推荐您看看下面文章：汽车锁头之弹片锁分类），我们知道不同的锁片它制作出来的锁头使钥匙有平铣，外铣，内铣三类，这三类是通过锁片在锁头里面的有机组合而成的。在这之前我给大家普及一个概念，那就是钥匙轨迹，什么叫钥匙轨迹呢，它指的是钥匙插入锁芯的实际工作点的组合。
汽车锁的使用方法
***开启工具***开启工具其实就是别子和单钩的变异， 一个***工具就是别子的化身， 一个点片工具就是单钩的亲兄弟，***工具是根据不同的车锁数据，留好了***孔，点片工具插入后就只需要往孔里点就行， 也有几款***工具是通过在外部手柄上刻有刻度线来***，这都无所谓， 只要配合我前面说的那三种手感来判断弹片是否到位。说到这里我还要强调一下那就是只有不动的片也就是没有弹性的片我们要去点压， 而有弹性的是暂时不用去点压的
