工程车辆/人员测距报警防撞系统
据美国职业安全与健康管理OSHA在2015年度的统计，北美地区有85人因为叉车事故而丧生，48900人因为叉车事故而严重受伤，81800人因为叉车事故而受到轻伤。在美国OSHA高压检查下，美国仍有大量叉车安全事故发生。而在国内，对于290万-350万辆叉车，每天都存在着大量的因为盲区、疲劳、、转向导致的剐蹭、碰撞、碾压、撞车等恶故发生。造成产线、大量赔偿、***追责等严重后果。
报警器,可应用于厂内叉车的人员感应报警，当佩戴测距标签P-Tag物品的人员靠近到***物品的一定范围时，该无线测距报警器发出声光报警，提示操作员有人靠近，请远离或停止操作。该无线测距报警器目前已应用于叉车上，只要将该感应报警器装于叉车上，设定***距离范围，进入叉车工作区域的厂内人员佩戴上测距标签P-Tag，当人靠近***范围时，触动叉车上的无线测距报警器，从而发出声光警示，提示叉车驾驶员降速，也提示靠近人员尽快远离***区域。
测距报警器也可以应用于其他***作业区域，特别是有大型机器作业的工地上，测距标签P-Tag可以置于工人佩戴的帽子上，进入工地需佩戴安全帽，当人员靠近大型、***的，正在工作的机械或者作业车时，发出声光警示，确保作业过程的人员安全。
叉车限速器，叉车报警器
叉车报警器升级啦！叉车限速器，叉车报警器SF-102叉车限速器安装
2011年，深圳唯创安全技术有限公司经过多年对叉车报警器的经验积累和重大难题的攻关，成功推出的新型
传感器：无线速度传感器，功克了原有的传感方式安装难度大、安装要求高等技术难题，从而实现了对叉车零改
造的情况下的安装和应用。叉车限速器，叉车报警器SF-102叉车限速器安装
此次叉车报警器升级的技术亮点主要有：
1，极大简化安装；
2，兼容旧款操作习惯；
3，可兼容现有的叉车传感装置（如：车载传感器/金属传感器）；
4，超低功耗设计；
5，采用无线传输；
6，通断油路；
7，密封性更好/抗撞击加强/耐用性佳。
叉车报警器通断油路功能是选购的，只有客户购买此功能的叉车报警器上才带有通断油路功能。使用
无线传感器的产品没有通断油路功能。
当叉车的行驶速度达到或者超过二级报警速度，且达到或超过锁定时间，系统在持续报警并锁定时，自动断
掉油路电路。在解除锁定报警后，油路自动接上。接线部分详见说明书的接线方法。
细节体现***，实力铸就辉煌！深圳唯创安全技术有限公司所研发的叉车报警器自2002年生产至今，累计销售
8000台，其销售数量不断上升，已经成功的应用与很多具有一定数量的终端用户，如中国石油、日本丰田、……
此次叉车报警器的升级无疑给用户一个福音。让用户更能深刻体会到安全叉车报警器带来的前景。叉车限速器，叉车报警器SF-102叉车限速器安装
叉车***报警器会出现什么故障怎么解决
{叉车***报警器}会出现什么故障怎么解决
{叉车***报警器}，顾名思义就是当叉车在行驶过程中出现***行驶时，设备会通过语音报警、***闪烁等提示来提醒驾驶员要控制车速，以防出现叉车***事故。一般来讲，市面上的叉车***报警器都有三个分级的报警，分别是一级***闪烁、语音报警，二级持续***语音报警，以及倒车语音报警提示。此外，诸如双宝叉车***报警器的产品还多了一个停车锁定的功能，该功能可对持续***的叉车进行即时熄火停车，并对该车辆进行***记录。
叉车***报警器
以下我们列举几个常见的{***报警器}在使用中出现的故障以及解决方式：
故障现象一：显示屏黑屏
1.检查电源接头是否脱落
2.更换主机检测线材是否通电。
故障现象二：车辆实际速度与设备速度有差异。
请检查10米脉冲数据是否正确，如不正确请重新学习10米脉冲数,操作方法请参照“学习车辆脉冲设置”。如还是与实际相差，请手动用遥控器适当调整脉冲数，遥控器的使用请参照“遥控器功能及操作说明”按照说明进行操作调整。
故障现象三：车辆缓缓一动，显示屏就显示99.9km/h并限制车速。
请检查10米脉冲数据是否正确，如不正确应重新学习10米脉冲数,操作方法请参照“学习车辆脉冲设置”。如学习后还未解决问题，应检查传感器是否距离感应点太近或传感器线是否短路。
故障现象四：车行驶时显示屏显示四个零、一分半钟过后显示屏只显示一个小数点。
此故障是没有速度信号导致的，应按下列顺序进行排查：
1.检查传感器是否松动，应重新调整传感器，参照“安装在前桥（波箱）”。
2.检查传感器信号线连接主机线是否有断开。
3.关机再启动，使用遥控器重新检查学习脉冲是否正常。
