PA6在汽车领域中的应用
汽车用增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1、高耐热，长期使用；
2、优异的刚性和韧性的结合；
3、能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4、出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5、具有高表面质量，表面光洁。
告诉您PA66的主要用途是
聚酰胺塑料制品广泛用作各种机械和电器零件，其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头等。还有包装用带、食品用薄膜（熟食用的高温薄膜和清凉饮料用的低温薄膜）的产量也相当大。回料：回料是指回收造粒的料，可以是边角料也可以是废品造粒，统指已经用机器回收再造粒了的原料。美国孟山都公司开发适用于反应***成型的聚酰胺塑料，又称RIM尼龙，很受各国注目，一些***制成了玻璃增强RIM尼龙大型汽车壳件，使聚酰胺在与金属材料的竞争中，在汽车制造业减轻重量、节能和降低成本等方面找到了又一途径。
尼龙用着色剂需具备的耐热耐晒性性能要求
迄今已有许多有机颜料、无机颜料和溶剂染料均能用于大部分热塑性工程塑料的着色。
树脂加工温度及对着色剂的要求：
聚酰胺的加工温度很高，所用的着色剂需要有很高的耐热性，就塑料用有机颜料而言, 除了对其热稳定性有一定要求外, 还需要有较好的耐晒牢度。不少有机颜料对聚酰胺熔融物的性能会产生明显的负作用,因此用于聚酰胺着色的有机颜料有一定限制。
化学稳定性
着色剂与树脂两者不应发生化学反应, 不应促进树脂分解。对于高活性树脂如聚酰胺树脂( PA) ，其熔融状态显示还原性, 容易使着色剂改变颜色，因此, 只有少数着色剂可供选择。