汽车用铝合金板的性能要求有哪些方面？
伴随近几年汽车轻量化开展的进度加快，越来越多的汽车制造企业开始采用铝合金板来作为汽车制造的主材料，这也得益于铝合金板优良的性能，符合企业需求，那么企业对于铝合金板究竟有哪些性能方面要求呢？铝板厂家就来给大家详细介绍一下。
铝板-汽车用铝合金板的性能要求有哪些方面？ 1. 需要具备良好的成形性 板材的成形性是指在冲压过程中其承受形状变化的能力。成形性可以通过成形性试验进行评价。1、偷工减料随着***对质量监控的制度的不断完善，偷工减料现象已经没有以前那么猖獗了，但是仍有个别企业为了降低生产成本，铤而走险，在生产铝板产品的过程中偷工减料，采用质量不达标的模具，导致铝板受力杆件壁厚度不合格。目前钢板的成形性已有大量试验结果，但铝合金板材的成形性试验结果完全可以满足汽车在性能方面的需要。 2. 一定的抗时效稳定性 铝合金板材在室温存放时不发生时效的特性称之为抗时效稳定性。因为时效会使合金在拉伸变形时出现屈服点伸长，即吕德丝带，从而在冲压时造成表面变形不均和起皱，影响冲压件的外观；板材从生产出厂到零件冲压时往往需要运输和储存一些时间，通常要求板材在室温存放6个月而不发生时效。
为什么铝卷在高温冷却后会出现卷曲问题？
在铝卷制作的过程中，为了帮助改变它的形状，我们是需要对它进行高温加热处理的，在高温的状态下它就会比较软，其形状也比较容易发生一些变化，在形状调整好之后，就可以将它的温度给降低下来，使其保持一定的硬度，但是有些情况，在高温冷却完成之后，铝卷会出现一些卷曲问题，这是什么原因呢？3、监督不严一些企业没有建立完善的监督制度，在原材料的监管上存在漏洞，使一些化学元素不达标的原料混入其中，从而造成生产出的铝板产品所含化学元素严重超标的现象产生。
冷却时会出现弯曲现象，原因为：一般风冷的条件下，铝卷的各个部位与空气接触的换热系数均持平，但因为壁厚或形状不一样，各部位的散热速度不均衡，造成厚壁部或空心管的散热速度比薄壁部慢，终造成它在冷却时会出现向空心部位或壁厚较厚的部位曲折的现象。在拉丝加工过程中纯铝板是常见的一种加工基材，虽然拉丝铝板加工基材有很多，单单合金板材的分类足以让人头晕眼花，但纯铝板则不一样，因为纯铝板没有人为加入任何合金成分，那么纯铝板拉丝过程中都具备那些优点呢。