静载实验自平衡荷载箱-海联液压-拉萨自平衡荷载箱

自平衡法荷载箱自平衡法测试原理： 自平衡法荷载箱通过自平衡测试法利用试桩自身反力平衡的原则，将一个由多个千斤顶组成的液压荷载箱埋在桩端附近或桩身某截面处（平衡点）油管延伸至地面，待混凝土达到一定强度后，地面油泵对荷载箱内腔施加压力，箱顶和箱底被推开，荷载箱以下桩将产生端阻和向上的侧阻以抵抗桩向下的位移，同时荷载箱以上桩将产生向下的侧阻以抵抗桩向上的位移，上下桩段的反力大小相等、方向相反，从而达到试桩自身反力平衡加载的目的。桩身的上下移动通过预埋的位移丝传导至地面测量装置，由此可测得上下桩段两条 Q～S曲线及相应的 S～lgt 曲线，采用合理的测试数据等效转换方法和承载力确定方法，静载实验自平衡荷载箱，即可确定基桩的极限承载力。 我公司可提供检测方案、平衡点计算、设备生产制作、设备计量、设备安装、试验数据采集、试验数据分析、试验报告一条龙服务免去您的后顾之忧。

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自平衡荷载箱埋设位置

1 预估极限桩端阻力小于桩侧极限摩阻力时，自平衡荷载箱方程式，荷载箱置于平衡点处，使上、下段桩的极限承载力基本相等。

2 预估极限桩端阻力大于桩侧极限摩阻力时，自平衡荷载箱实验，根据桩的长径比、地质情况采取以下措施：

a. 桩顶提供一定的配重。

b. 宜采用小直径桩型荷载箱模拟，先测出极限桩端承载力，拉萨自平衡荷载箱，再根据实际尺寸换算总的桩端阻力值。

1 试桩为抗拔桩时，荷载箱直接置于桩端。

2 要求桩底必须平整，钢筋笼与位移管、位移杆焊接在荷载箱上必须保证垂直。



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自平衡法测桩法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。自反力平衡荷载箱具有操作方便、承载力大、结构紧凑等特点。主要用于淤泥、黏性土、粉土、砂土、砾砂、风化层中的人工挖孔桩或机械钻孔桩后对其承载值测量的一种装置

荷载箱的主要结构及主要技术参数?

1、本产品主要由上下垫板、千斤顶、千斤顶附件、进出油管、位移信号装置、管尖等组成

2、荷载箱的参数：

标准压力(MPa)? 行?程(mm)? 吨?位?(吨) ?荷载箱直径(mm) ?油管承受压力(MPa)?

50? 100 150-12000? 500-3000? 60

特殊可根据用户需求定做?

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