




在买车都看装配才能的这点上,欧马可5系载货车装货实力挺大的
在买车都看装配才能的这点上,欧马可5系载货车装货实力挺大的,通常我驾车的时候感觉装载本领没异议。欧马可5系载货车的整车尺寸参数为8995*2500*2830mm,5200mm的轴距加在欧马可5系载货车的身上,牵引总质量达成15.6吨。
就舒适度来看,欧马可5系载货车因得福田精心设计而在同等级中具有较大的竞争力,驾车者和副驾均有较大的脚部余量。拥有平顶排半座包的加持,坐垫材质较软,搭乘较舒坦,通过起伏不定的道路时,底盘调教些许偏硬,过不平路段些许癫。空调通风本事较强,车内温度以及空气质量都万分高,称赞的是隔音降噪方面,关***几乎听不到外面的人说什么。
欧马可S3的外观采用的是家族式设计,与去年上市的福田时代
欧马可S3的外观采用的是家族式设计,与去年上市的福田时代有些神似,不同的是欧马可S3中网采用镀铬饰板与蜂窝式内衬的设计,在这些细节上则与欧马可家族保持了一致,相比老款车型来说,它的外观更加的年轻化,符合当代主流的气息。
大灯总成的配置丰富,不仅带有LED日间行车灯,近光灯部分还配备了透镜,这对于一部轻卡来说是比较少见的,保障了夜间行车时充足的照明,提高行驶安全。
***杠采用与车身同色的设计,两侧雾灯造型与脚蹬位置呈对角线,将整体的造型展现的十分的协调;大灯处的流线条一直延伸至车门侧面处,动感十足。
120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的效果
欧马可箱体为厚实感十足的苍栅结构,共分为三层,但不支持活动拆卸,因此两侧的支撑力会更加的稳固,适合运输大件的重物。
货箱的前部设置了小水箱,对于山区路况来说,淋水能够有效的为刹车鼓降温,保障车辆稳定的制动效果;爬梯为两用性,既能登车用,也可以作为水箱注水的管道。
底盘两侧的布局紧凑,120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的效果,在制造成本上也比铁质油箱来的高,因此成为了目前中轻卡的主流配置;同时大容积的油箱也能够满足车辆日常的中短途行驶需求。
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性,结构呈一体式的设计
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性,结构呈一体式的设计,中间座椅靠背能够放倒,但未能配备***头枕,如果坐满三个人,中间乘客的舒适性会差一些;车门板丰富的线条造型以及镀铬饰板的加入,对整体的豪华感有了质的提升。
***控制区域除了手刹外其余均是储物槽的设计,仔细看还配备了双卡槽,对于日常的杂物放置十分的便捷,再也不用担心水杯、手机无处安放了。