这些不同的生产工艺满足了人们生产中对各种钢绞线的使用。 钢绞线的种类比较多，从表面涂层上看，一般有镀锌钢绞线、有光面钢绞线、有铝包钢绞线、有涂环氧钢绞线、有镀铜钢绞线、有包塑钢绞线等。
我国的建筑施工中施工中用到的预应力钢绞线多是使用无镀层的低松弛度预应力钢绞线，也有使用镀锌钢绞线的，一般桥梁、地铁、铁路、轨枕、电杆、水坝、站、高层建筑以及民房民间等方面应用的使用较多。
为了区别于众多预应力钢绞线制造商的产品，除了了解更多客户的需求外，还要注意改进公司的生产和加工技术，必须能够满足行业的发展需求和生产，所以有必要注意一下生产和加工原则，以实现更好的发展，因此在生产和加工过程中，预应力钢绞线制造商应引进更***的技术和设备，并应能够改善人员管理流程。试验时不应考虑应力的大小，而将直径为d的钢绞线试件，绕直径为D的弯心（D规定有1d、3d、4d、5d）弯成180°或90°。
从而促进自身公司的发展，提高质量，生产和加工是自然的，将有更好的优势和保证，符合客户的需求，预应力钢绞线制造商之间的竞争越来越激烈，如果企业要在行业中有更好的发展，建议企业需要改进生产和加工技术，并且需要满足客户需求，自然销售会越来越高，为了提高钢绞线的销量，建议大家仍然要合理定价，以满足设计和生产行业的需求。钢绞线在建筑当中的使用越来越频繁，是因为在施工时比较简单，而且能够达到很好的效果，所以现在的建筑物当中对于钢绞线的应用会比较多一些。
天津桥梁钢绞线的张拉顺序
天津桥梁钢绞线采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法，两端千斤顶升、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。
千斤顶就位后，先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力钢绞线绷直，在钢绞线拉至规定的初应力σ0时，停机量测原始空隙并画线作标记。
天津桥梁钢绞线的张拉顺序综合以下几方面因素核算确定：其一避免张拉时构件截面呈过大的偏心受力状态，不使砼边缘产生拉应力；其二计算并比较分批张拉的预应力损失 值；其三是尽量减小梁体产生过大的上拱度，防止梁体开裂或变形严重。大部分的建筑上面的产品，在使用的时候一般都不需要定期进行***。经综合比较，采用了两阶段传力锚固法张拉，即T梁砼强度达90%后，首先张拉锚固于梁 端的N1-N4钢绞线，对此4根钢绞线的孔道压浆，然后存梁；为减小T梁的徐变上拱度，锚于梁顶的N5-N7钢绞线待架梁前再进行张拉并压浆，随即架梁。采用两次张拉工艺的另一优点是：先张拉一部分钢绞线，对梁体施加较低的预应力，使梁体能承受自重荷载，提前将梁移出生产梁位，可大大缩短生产台座使用周 期，加快施工进度。
