2、安全技术要求：超载或物体重量不清。结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。***、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等；被吊物体上有人或浮置物；工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。
3、司机操作时：不得利用极限位置限制器停车；不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；起重机工作时不得进行检查和维修；
平安涉水
假如旅途中遭遇需求涉水的路况时，首先要思索的是水面能否超出车辆的通行才能，关于大多数轿车来说，当水深超越汽车轮胎高度一半时，就不宜冒险涉水。7、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动。假如必需经过，则必需以低档(1档)匀速行驶，驾驶中要坚持发起机有足够的动力，防止中途停车、换挡或急打方向盘。驶出水面时，低速行驶一段时间，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发作摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能***后，再转入正常行驶。
变速器跳档故障产生的原因
1、由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮 沿轴向脱开。
2、变速又弯曲变形，磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。
3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地***。
4、齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形。
5、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或di一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档。
6、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚。
7、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动。
8、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。
9、变速器固定不牢固。
5.定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，po坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。外露黑色金属部分全部进行防锈处理，厢体内蒙皮防水胶合板表面涂刷防火漆进行防火处理。使用BG208(燃油系统强力清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持***佳状态。
