250t新式轮胎运梁平车-路港起重厂家***-北京运梁平车

运梁车属专用特种设备，使用注意事项：

1、运梁车行驶时适用纵坡：≤４％、横坡：≤３％；重载爬坡时，应选择“爬坡”挡 。

2、运梁车在弯路上行驶时应尽量走大弯，严禁急转弯。尽量避开高速公路上行驶车辆，有社会车辆经过时应慢行。

3、 运梁车不得超载、带病运行。

4、运梁车在行进过程中严禁猛踩制动踏板，急剧刹车。

5、运梁车在装梁前，建筑工程运梁平车，应根据预制梁的体积和重量调整平台高度，并在平地上将两台驮梁台车调整到水平位置，使梁体在驮梁台车满足四点支撑三点受力的要求。

运梁车给架桥机喂梁时应该注意问题什么

一、将运梁车驮梁台车控制信号引入架桥机主控室。

二、1号吊梁行车先吊起箱梁的前吊点，当箱梁前端被提升脱离运梁车约30mm时，应暂停起吊，对各重要受力部位和关键所处进行观察，哪家运梁平车好，确认一切正常后再继续提升箱梁前端到适当高度。

三、当箱梁前端被提升到适当高度（≤30cm）时，1号吊梁行车吊梁与运梁车上驮梁台车同步向前纵移。

四、2号吊梁行车前移停于后吊点处，当箱梁纵移到后吊点处时停止纵移，由2号吊梁行车吊起箱梁，提升到梁体前后基本水平后，1、2号吊梁行车同步，向前纵移箱梁到设计位置，然后减速直至梁体纵移到位。

五、拆除运梁车驮梁台车控制信号到主控室的控制线。运梁车驮梁台车回到运梁车上装梁位置，250t新式轮胎运梁平车，运梁车收前支腿，并解除前后车轮止轮器，回梁场装梁。

六、在吊梁行车起吊、纵移箱梁时，要有专人巡视监护吊梁行车的运行状况及观察箱梁运行位置。禁止箱梁碰撞架桥机的任何部位，如发现异常情况，立即停机检查处置。当接近设计位置时要提前减速，北京运梁平车，必要时可点动对位，但每次点动时必须待上次晃动平稳后方可再次点动。禁止连续起停动作，以减轻对架桥机的纵向冲击。

运梁车会发生哪些事故

1.道路的抗弯度不够等奥城运梁车翻转。

2.运梁炮车可能发生侧翻事故。

3.道路不平导致轮胎式运梁车失稳。

4.道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁平车失稳。

5.道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。

6.两跨之间湿接缝处理不好导致运梁炮车通过时失稳。

7.箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。

8.桥梁运输车操作驾驶不当导致机械事故的发生。

9.运梁跑车可能发生刹车失灵、转向失灵等机械事故。

10.桥梁运输车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。

11.运梁跑车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。

12.主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。

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