







但 是排烟风机箱设备在使用的过程中难免会出现一些故障,混流式排烟风机箱,那么遇到这些故障我们该如何解决这些问题呢?如果是遇到排烟风机箱的叶轮和主轴出现了磨损的情况我们要做的是及时的更换或者检修避免排烟风机箱出现振动导致更严重的故障。对于排烟风机箱的主轴在使用时我们对应该对他进行一次检测,一般检测我们都是将主轴安装在车床上用千分表测量,消防排烟风机风机箱,看它的弯曲度是否达标如果有异常应该及时的进行更换或者矫正。
1、柜式风机箱在试车时要仔细阅读产品说明,查察接线步骤与接线图是不是符合;还应该过细查察提供风机电源的电压是不是切合要求,电源是不是缺相或同相位,所配电器元件的容量是不是切合要求。
2、柜式风机箱抵达正常转速时应测量风机输入电流是不是正常,离心风机箱的电流不能超过其额定电流。若电流超过其额定电流应查察提供的电压是不是正常。
3、柜式风机箱容许全压起动或降电动,但应过细,全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流,降起动转矩与电压平方成正比,天门排烟风机箱,当电网容量不行时应采取起动。
4、双速离心风机箱试车时应先起动低速,查察旋转偏向是不是;起动高速时有须要待风机间断后再主张,以防高速反向旋转,致使开关跳闸及电机受损。
排烟风机箱的生产效率接近于后弯机翼型离心风机。在变工况尤其在低负荷区运行时,不论是静叶可调或动叶可调的排油烟风机,都比采用入口轴向导流器调节的离心风机经济性高。离心风机与排烟风机箱采用不同调节方法时,功率消耗的比较。动叶可调排油烟风机在运转时所耗功率低,消防双速排烟风机箱,尤其在低负荷时耗功少的优点更为突出。入口导流器调节的离心风机耗功。即便是入口导流器调节的排油烟风机耗功亦明显低于离心风机的。但采用入口导流器调节的离心风机,再利用双速电动机驱动,在低负荷运转时,耗功亦明显可减少。
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