空气***气液增压缸气路是产生噪声和振动的主要原因。当溶有空气的液压油流进管路或元件的特别狭窄的地方时，速度急剧上升，压力急剧下降。当压力下降到低于工作温度下油液的气体分离压时，溶解于油中的气体迅速地大量分离出来，使油液中出现大量气泡。当气泡随油液流到压力较高的地方时，增速缸和增压缸是执行元件吗，气泡被压缩而导致体积较小，此时在气泡内积蓄了一定的能量。当压力增到一定数值时，气泡被压破，产生局部的液压冲击使系统产生振动，局部的压力可达几十兆帕，同时产生暴炸声。
JRG复合式增压缸见不到油筒?
从外形上看JRG复合式增压缸的缸体有二节，见不到油筒，而且小巧精美，纵向长度较短。
实际上JRG复合式增压缸有一个油筒，不过油筒是内置的，并不像平时所见的增压缸那样把油筒安装在外面，增压缸，所以看不见。JRG复合式增压缸油筒内置后其外形结构较小，大大的减少了横向空间的大小，特别适合对缸体要求不能太大的地方。
JRG复合式增压缸，又叫做油筒内置型增压缸，外形看起来轻巧，有些类似于气缸，结构特殊，气液增压缸有电吗，油筒增宽内置，所以外形才会如此小巧精美，非常适合安装空间小及对预压行程长度要求不是很长的工作场合使用。JRG复合式增压缸常用于产品成型、塑料熔接、电子元件铆接、金属板件成型等场合。
JRG复合式增压缸与普通气缸及液压站相比，占用空间面积可小于50%以上，出力大出力易调整，无污染无泄漏，节能环保。
增压缸什么时候更换液压油？
这个问题，气液增压缸工作原理好处，其实很好理解的，当增压缸产品的液压油油位不在储油筒上下限之间的时候，当产品已经使用了半年以上或者使用了500000次以上，当发现液压油有乳化变质等情况下就是更换液压油的时候了。如出现以上情况，不更换液压油就继续使用增压缸产品的话，可能导致各种故障的发生哦，大大减少产品的综合使用寿命。
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