修井机液压绞车-液压绞车-元昇机电

液压绞车组成结构特点

液压绞车的组成：

由主轴装臵、齿轮联轴器、中心驱动减速器、弹性联轴器、提升电动机、盘式制动器、液压站、斜面操纵台及圆盘式深度指示器等组成。

液压绞车组成结构特点

液压绞盘结构小，结构特点：

液压绞盘采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构，完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源，因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上，从而取代电动绞盘，克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。同时，也可以作为工程液压绞盘使用。

液压绞车组成结构特点液压绞盘产品特征：

1.具有离合器实现人工放绳；

2.具有可靠的制动器；

3.特殊设计的少齿差减速机构适应于重载作业

液压系统液压绞盘工作原理：

以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能），例如：液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。

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视频作者：济宁元昇机电股份有限公司

液压绞车安装标准液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。

液压绞盘的作用：

1. 将绞盘钩子连接到陷住的车辆。

2. 将陷住的车辆挂挡，液压绞车，然后轻轻加大油门来协助绞盘拖吊。

3. 踩住使用绞盘车辆的制动踏板，将其固定在适当位置，必要时可在车轮前面放置石头或。

液压绞车安装标准

液压绞车结构特点：

此系列液压绞车采用模块化设计，由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。采用螺纹连接钢结构机架，其结构紧凑，占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中。

液压绞车安装标准：

1、对连接装置和插销的管理

对矿车连接装置和插销每年做一次静拉力试验，保障安全使用。

2、对小绞车的稳固：

大巷、采区用11.4kw绞车、25kw以上（包括25kw）绞车采用混凝土基础固定；顺槽用11.4kw绞车稳固采用地锚或混凝土基础固定；临时（使用限期在六个月内）用11.4kw绞车采用四压质压柱固定。

液压绞车主要用途

液压绞车的主要用途:

1）作为提升设备

2）作为运搬设备

液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。

由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。液压绞车主要用途表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，快速液压绞车，节省了空间，使整体结构更加紧凑。采用模块设计，方便安装简化了维修工作。液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。

液压绞车主要用途液压绞车安装好后，必须进行检查和调整。

1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，20t液压绞车，延齿长不小于50%。

2、检查液压绞车工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。

3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，修井机液压绞车，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

4、检查液压绞车工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。

液压绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，缠绕后进行负荷运转，逐渐加载至额定负荷。在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。