局部更换法修复工艺如下：首先，对回转减速机轴承座部位进行测绘，并用强度较高的材料加工1个新的轴承座;其次，用车床将轴承座从回转减速机壳上车削掉，并车制出与新制作轴承座连接的接口和螺纹;再次，将新制作的轴承座通过螺纹与减速机壳连接起来，用焊接方法补齐减速机壳体上的加强筋，再焊接接口部位;后，将新的轴承座孔精加工至设计尺寸。
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减速机内部齿轮齿形修整（修缘和修根）和齿顶倒角：
将齿顶的齿形切削成比正确的渐开曲线略呈凸形。当齿轮齿面受外力产生变形时，可以避免对与之啮合的齿轮产生干涉，并且可以降低噪音，延长齿轮寿命。要注意不能修整过量，景洪BLD减速机，过量修整等于增加了齿形误差，将对啮合产生不良影响。
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3、加油量过多
减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
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