道路施工三轮混凝土搅拌车
混凝土搅拌车越用越小。将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。现在所建工程都寻求质量，也寻求进度。混凝土施工是关健的一环，以往的露天搅拌混凝土搅拌对环境污染，用人也多，并且搅拌出的混凝土也达不到工程质量标准。现在小型搅拌站的建造越来越多，小型混凝土搅拌车也随之用量越来大。8方混凝土搅拌车，6方混凝土搅拌车，4方混凝土搅拌车，3方混凝土搅拌车，2方混凝土搅拌车随处可见。出产的道路施工三轮混凝土搅拌车可以说又是一新鲜产物，自从三轮混凝土搅拌车正式下线就遭到客户认可。因为三轮搅拌车的转弯半径小，车身小巧灵敏。并且这种道路施工三轮混凝土搅拌车价格低，让我们有能力接受。
道路施工三轮混凝土搅拌车真的实用吗？
道路施工三轮混凝土搅拌车也可以叫做混凝土自动搅拌运输车，主要应用在几个领域，一个是建筑领域，自动上料，智能配方，然后混合搅拌，能省去大量人工，基本一个人就可以操作，这种的搅拌车操控方便，省时省力，国内的技术基本也走在世界前列。
第二个重要的领域，就是饲料的混合搅拌，一些大型的饲料工厂，也可以用这个来进行饲料搅拌，也比较省时省工，降低人员成本，对饲料的配比也有很好的控制。
隧道施工需要大量的混凝土浇筑，小型隧道无法驶入水泥搅拌车怎么进行混凝土施工呢？小型隧道只需要采用小型水泥搅拌车就好了，我公司生产的小型搅拌车可以根据隧道的尺寸加工搅拌车的尺寸，也可以采用隧道项目部出渣车改装水泥搅拌车的来降低成本。
道路施工三轮混凝土搅拌车系统装置介绍
道路施工三轮混凝土搅拌车系统装置介绍
道路施工三轮混凝土搅拌车专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。3、道路施工三轮混凝土搅拌车按照生产标准，流水线生产作业，其它小厂家生产工艺杂乱，装配工艺简单。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵混凝土搅拌车，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
道路施工三轮混凝土搅拌车取力装置
国产道路施工三轮混凝土搅拌车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
道路施工三轮混凝土搅拌车的液压系统
道路施工三轮混凝土搅拌车将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
道路施工三轮混凝土搅拌车减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
操纵机构
a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
b．控制搅拌筒的转速。