.刮1刀涂层法.用刮1刀在膜结构车棚基布上涂敷一定量的涂敷液,涂层的厚度由刮1刀与基布之间的间隙来调整.用此方法也可加工薄型材料.而且,用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层.膜结构车棚建筑的支撑一般为钢结构，国内对于钢结构的保护多采用涂防火涂料。国外类似建筑大多是不涂防火涂料的。这种棚子搭建前期也都是需要申请搭建的位置，我们不能随意的在大街上某一个位置建一个棚子，这肯定是没有规矩，但是要是我们自己私人院子里面临时搭建一个棚子，只是为了给自己***车一个停车空间，
用普通建筑中的防火墙和防火卷帘划分防火分区难以实现。我们可以采取一些特殊措施，例如可以采用"防火带"的方法划分防火分区，即在有可燃物品的建筑物中划分出一段区域，这个区域内的建筑构件及装修全部为非燃材料(且该区域内不存放可燃物)并采取有效的防烟措施，阻挡防火带一侧的烟火向另一侧蔓延，从而在空间上形成一个无形的防火分隔区域。膜结构车棚建筑的支撑一般为钢结构，国内对于钢结构的保护多采用涂防火涂料。国外类似建筑大多是不涂防火涂料的。现在的建筑行业，质量、美观、安全是人们考虑的三大，而膜结构又恰巧同时满足了三个特性。随着建筑行业的热潮。膜结构这一展现形式也不断成长着。
膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。对于同等大小的建筑，如果采用膜结构，其成本只相当于传统建筑的二分之一或更少，特别是建筑短期应用的大跨度建筑时，就更为经济。了。膜结构建筑相对于普通建筑，在主体大空间内无构造柱与梁，是一个连续完整的空间。膜空间和与之相连的部分之间必须设置有效的防火分隔设施，防止火势向膜空间以外的其它空间蔓延。
