受油价下调等因素影响，2015年上半年，美、日、欧新能源车市场销量出现放缓的迹象，而我国新能源车行业则呈快速发展态势。今年5 月，发布的《中国制造2025》已将节能与新能源汽车列入十大***产业。预计未来5年中国新能源汽车市场发展将居地位，到2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆，新能源汽车的发展前景广阔。
近期，由汽车产业平台和中国汽车工业协会发布的数据显示，2015年上半年中国新能源汽车总销量达72711辆，美国52704辆的销量，这表明我国已超过美国，成为大的新能源汽车市场，预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。
AMT换档与斯堪尼亚同设计风格 带***空调很给力
驾驶室内为准平地板设计，空间较为宽敞。内饰同样是采用黑色为主色调、中控台配备空调、收音机等配置。
相比外面加装的***空调，原厂自带的优点要更多，比如体积小，不占地方直接加装；无须挂内外机，原有的出风口吹出凉风；不用在驾驶室内、外钻孔；更省油更凉爽，低达8.9度。此外，熄火时原车电池为***空调提供电力，据说可正常使用4小时，低于原车启动电量时***空调会自动关闭。
一汽自主CA10TAX160A310挡AMT变速箱
与之匹配的变速箱是来自一汽自主的CA10TAX160A3 10挡AMT变速箱，其实这款变速箱已经在港拖版的悍V车型上应用广泛了。因为港拖车型需要较为频繁的起步、换挡、停车等，有了AMT变速箱可以很好减轻驾驶员频繁操作换挡的次数，减轻驾驶员疲劳程度，该变速箱挡为挡，速比0.74，符合车辆***。后桥部分，悍V2.0港拖版使用了一汽自主的485冲焊桥，速比为5.286。此时可计算出全车总速比为3.9，通过速比还可计算出该车的常用车速。在发动机1400转的经济转速区间内，车速可以做到73km/h,满足港拖运输要求。
