气瓶运输车
一、先从底盘上来说：整车质量小于3.5吨，属于***N1类车型，所以无需燃油。当然用户不用考虑这是上蓝牌的一款车。安全系数上车所用的发动机是全柴68马力柴油机，相对于安全系数就不用说了;后双轮真空胎，同比后单轮胎承载能力上要强，以后如突发爆胎现象，车稳定系数也高些。底盘原厂设计装配的ABS，前盘及限速装置，不存在厂外加装等担心，***无忧！8、内部循环：在沥青加热过程中，可进行内循环，改善沥青加热质量。
二、再从公告尺寸来说：该车整车尺寸长4.6米，宽1.76米，高2.38米，作为小型车走街窜巷，通过性强，上货卸货简单方便。货厢内尺寸：2.65*1.69*0.55m,可根据所装气瓶气罐尺寸进行装载，栏板高550mm为公告尺寸，可选择多加一层高栏便于气瓶直立装载运辆的安全，或多装一层气罐。15、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
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随车吊平板运输车
随车吊平板运输车是随车吊与平板运输车的结合体，具有随车吊和平板运输车两种车型的基本功能，既可用作随车吊还可用于工程运输车，或是货物运输；尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。随车吊平板运输车常用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重，在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。
随车吊的组成部分和用途
1、起重臂起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
2、负荷指示仪负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。
5、回转系统回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。
6、车架基座基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。
7、液压油箱液压油箱容纳随车吊专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。
10、喇叭用于起重作业时，警示作业范围内的人员。
11、加速操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
12、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。
15、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTOPTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19、钢丝绳将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。***的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。
21、后支腿安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。
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集装箱功能及特点
集装箱功能归纳起来，集装箱具有以下四大功能：扩大了货物单位；车辆的活动车箱；货物的外部包装；货站的临时仓库。特点集装箱运输是一种成组运输。简单地说，它就是将零散件货物装在一个标准化的大箱子（或其他容器）里来进行运输；混凝土搅拌运输车混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车。在更换运输工具时，箱内的货物不需倒装，而只需将装有零散货物的集装箱从一种运输工具挪到另一种运输工具上。因此，集装箱是公路、铁路、水路和航空等运输方式联运的良好工具。
