新结构降重东风凯普特凯普特 ***
除了对材料的应用调整外，东风轻卡在非承载部位和不影响车辆安全的部位，还对结构进行了新的优化。采用了少片簧结构。
与传统的多片钢板弹簧相比较，少片簧结构可减轻30～40%的质量，有的甚至达到50%。且由于片与片之间保持了一定的间隙，减轻了片间的摩擦，极大提升了零部件的寿命。
这种对于结构的优化，不仅能减轻车辆自重，还能降低卡友们的用车成本。
什么是车桥？东风凯普特凯普特 ***
车桥，通过悬架和车架(或承车桥的功能就是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩，其对汽车的动力性，稳定性，承载能力等性能有着重要的影响。如果是作为驱动桥，除了承载作用外还起到驱动、减速和差速的作用。载式车身)相连，两端安装汽车车轮的桥式结构。通俗的讲就是连接两端轮子的桥。卡车一般采用发动机前置，后轮驱动的布置方法。一般情况下，前桥都是转向桥，而驱动桥在后桥。
前桥：卡车前桥由主要由前梁，转向节，主销和轮毂等部分组成。车桥两端与转向节绞接。前梁的中部为实心或空心梁。后桥：驱动桥位于汽车传动系统的末端，主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成
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MP5与手机互联——东风凯普特的中控台上拥有7寸液晶显示屏，搭载的是智能安卓操作系统。不仅能够支持收音机、音视频播放、图片播放、蓝牙等功能，还能支持高德车机版导航地图。毕竟出门在外，随时就接了外地的订单，能随时互联导航，不仅方便省心，还安全！除此之外，还支持百度Carlife手机互联功能哟，随时实现导航地图、音乐、电台 智能语音功能。一人在外百无聊赖？没事可以找智能小度唠唠嗑、解解闷。
太给力了！开上东风凯普特ZD30你才知道什么叫涡轮增压东风凯普特凯普特 ***
近年来带T车成为购车热门，
如果到今天各位卡友还没开过带T的车，
那肯定是out了！
什么叫带T呢？T是turbo的简写
表示发动机的进气方式为涡轮增压，
而非自然吸气式。
现在，涡轮增压已经被默认为动力保障。
除了乘用车泛应用外，
现在很多轻卡也在采用涡轮增压，
但并不是所有轻卡的发动机
都能达到涡轮增压中的理想水平。
那么什么才是理想中的涡轮增压？一东风凯普特凯普特 ***涡轮迟滞要小，也就是动力随叫随到，说起来简单，但真要把油门响应做到自吸的水平，那可是难上加难。
第二，马力大重量轻，比如升功率100Kw（千瓦）以上，升扭矩200N?m(牛米)，榨动力不难，但要油耗和动力响应兼顾就难了。
