高空车的操作步骤是什么?
了解高空车的操作步骤： 1.检查机油、柴油、液压油、蓄电池、轮胎、水平仪、限位开工等是否正常，检查安全设 施是否完备。 2.检测高空作业车的起动、升降、旋转、车轴的收缩等功能控制是否正常，观察开关、控 制手柄、指示仪表是否正常。 3.起动发动机操作步骤：地面和平台控制台上的红色紧急按钮均推至“ON”的位置上。在地面控制台上将钥匙旋转到所选定的地面控制或工作平台控制的位置。 若选择地面控制，拨动起动开关起动发动机，然后波动功能起动开关和相应的控制开关。可以对高空作业车进行各种的操作，但不能进行高空车的驱动。若使用工作平台控制，拨动起动开关，启动发动机；选择发动机的速度开关，利用脚踏开关通过操作相应的手柄和开关可对高空作业车进行各种控制。但在悬臂已升至水平位置或外伸时高空车将自动选择低速运行。
车上的任何技术设备,都需要维修和***
车上的任何技术设备，都需要维修和***。***的范围和次数根据高空车出租的工作状况而决定。按照***规则和***时间间隔不同，分三个***范畴。 检查和***需要熟练的技术。这些不能在说明书里得到，要进行这项工作，建议派人到奔驰维修站培训。为保持维修好，要有熟练的经验，工厂的技术资料，车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子，附在司机座位的门边。 任何修理和***都要根据高空车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里，不要放在地面上（环境污染）不要长时间开动发动机，在车上操作时，要注意安全规则。
高空车常见变速器乱挡原因
高空车常见变速器乱挡原因 主要原因有： （1）变速杆球头***销松旷，***销磨损或脱出，变速杆球头磨损过大。 （2）变速杆下端弧形工作面磨损或变速叉轴导块上的槽磨损过大。 （3）变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大（超过0.2mm），失去了互锁作用。 （4）在三轴变速器中，当第二轴前端滚针轴承烧结，将使变速器、第二轴连成一体，会造成仅有空档与直接挡，其余挡位不能转动。 原因和修复： （1）润滑油数量超过规定标准。 （2）密封垫圈损坏或未装。 （3）坚固螺栓或放油螺塞松动。 （4）油封损坏或未装。 （5）变速器壳体。 （6）安装在程表部位松脱或破损。 （7）轴承盖回油螺纹阻塞或因轴承松旷而磨损，与轴的配合间隙过大。 （8）变速器汽缸堵塞。判断时，可先将漏油处擦净，行驶一段路后仔细观察。 故障主要有以下原因： (1)操纵机构失调，变速杆和拉杆弯曲变形，各活动连接处磨损松旷等，致使齿轮啮合不到位。 (2)拨叉轴弯曲、锈蚀或有毛刺，锁止用弹簧过硬或互锁销被卡住，使拨叉轴无法轴向移动；拨叉固定松动、弯曲变形或严重磨损；齿轮端面接触摩擦产生飞边，或接合套花键磨损、起毛或损坏。 (3)同步器锥环牙齿沿轴线方向磨损成凸形或断裂；摩擦锥面螺旋槽磨损或磨光，使齿环端面与齿轮端面间隙缩小，甚至无间隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。 (4)高空车的润滑油料选用不当，或使用了劣质齿轮油，在高温下齿轮油分解、结胶严重，使各挡齿轮移动困难，导致换挡困难。再如戮度大而使油膜容易吸附在锥环一面，使同步器失效；或油温高使润滑油结胶而填满同步器锥环表面和螺旋槽，导致同步器损坏。 (5)锁销式同步器锁销松动、散架，滑块式同步器的滑块、花键上的轴向槽磨损过甚，滑块弹簧圈弹力过软或折断，使滑块在槽中卡住。 (6)同步器总成在输出轴上摆动太大，或长时期空挡熄火滑行，中间轴不工作，导致输出轴拖转干磨而产生高热，使同步器损坏，离合器分离不彻底。
高空车液压升降平台液压机油箱还有以下重要作用
高空车液压升降平台液压机油箱还有以下重要作用： 1、储存液压油，油箱中能够储存的液压油应不少于液压机械压系统全部执行元件所需液压油总和的3倍以上，这样才能确保液压机械压油在系统于油箱中有足够的油量进行循环流动，而不至于液压机械压系统工作时，油泵产生吸空现象。 2、冷却作用，因此又想要有足够大的表面，能够散发油液工作时产生的热量。 3、储存数量的油液、以满足液压系统的正常工作所需要的流量。 4、散发热。油液经过一个工作循环后、由于摩擦生热、油温升高、油液可回到油箱中进行冷却、使油液温度控制在适当范围内。 5、可逸除油液中空气、清洁油液。油液一个循环后、不但油温升高、还会产生污物、可以在油箱中沉淀杂质。
