煤炭铁路运输用防冻液及其制备方法，该防冻液主要用于防止煤 炭在铁路运输过程中，从而避免影响生产和车辆的周转。
防冻液自动喷洒控制系统，是根据冬季精煤运输要求而产生。选煤厂冬季生产中面临的问题就是精煤中含有水分，在运输过程中会发生，致使卸煤非常困难，为此，需在装煤过程中将防冻液均匀喷洒在煤流中，防止精煤之间，同时对车厢底部、内壁进行喷洒，防止煤与车厢之间。
龙门式防冻喷洒系统的市场需求
因为铁路运输的准确性和连续性强、速度比较快、运数量比较大、成本比较低和安 全可靠的特点，使铁路运输成为煤炭的主要运输方式。由于洗煤中含有一定量的水分，在冬季时同时北方地区气温低，常常造成在煤炭 运输、装卸过程中洗煤之间和洗煤与车厢之间，而冬季煤运冻车问题给矿、路、港各部 门均带来巨大的经济损失。主要损失形式有冻车残煤随车流失、冻车残煤往返运输造成运 力浪费、清理冻车残煤所用资金、冻车滞港时间加长，影响铁路车辆正常周转、港口装卸能 力下降
龙门式防冻喷洒系统的技术优势：
化学防冻液因其使用方便，不受地区、场所限制，能耗少、等优点。已成为含 水颗粒货物冬季运输防冻的重要手段。化学防冻液就是以少量的化学物质加入到含水煤、 矿粉等颗粒物中。使煤、矿粉中水的冰点降低。在一般的低温下此水分不会结冰，即使较低 的温度下，其冰晶结构也发生变化，强度减弱，用较小外力就能够使物破碎， 达到防冻、解冻的目的。合格的防冻液要求具有优良的防冻效果，不对车辆造成腐蚀.***或低毒、避免对 环境造成污染，粘度适中，便于喷洒，长期存放不失效，价格低廉等。因此，提供一种***、无味，成本低廉，方便生产，便于作业实施并且符合环保要求 的防冻液就成为本技术领域急需要解决的技术难题。
龙门式防冻喷洒系统使用的必要性
煤炭在运输过程中，煤粉的飞扬不仅导致铁路沿线成片农田污染，而且在隧道和铁路沿线电缆 上煤粉累积非常严重，当达到一定浓度后，列车电路的 火花会引起煤粉 ，给列车安全运行埋下 了巨大的 隐患。针对这一运输问题 ，目前多采用在煤粉上喷洒 水的方法解决 ，但是 随着冬 季的来临，气温下降，水量 过少难以保证安全运输，水分过多必然会引起煤粉由于 而难以卸车，因此喷洒防冻液在所难免！
龙门式防冻喷洒系统的设计及组成
煤粉长途运输过程中对环境的影响以及运煤车辆在车站中的装煤过程 ，运煤车防冻液喷洒装置的设计。
龙门式防冻喷洒系统主要是为了解决冬季我国北方产煤区运煤车与煤之间的防冻问题，其机构主要包括升降和旋转两个部分
龙门式防冻喷洒系统的回转和升降功能主要采用液压传动实现。与机械传动相比，液压传动具有功率／质 量比大 、便于无极调速和过载保护、布局灵活方便等多 种技术优势 ；同时，液压 系统工作 平稳易于实 现 自动化。
根据喷洒设备的工艺要求，在工作过程中要完成 以下动作：液压缸带动上支撑板始终保持水平垂直上 升，液压马达带动回转机构来回转动，使设备悬臂可以 左右旋转 90。，防冻液喷洒结束后，马达带动设备转回 原位，上支撑板下降
龙门式防冻喷洒系统详细介绍
对于防冻喷洒这方面的知识，相信很多人可能都不是很了解，那么小编来告诉大家对于运送煤的防冻抑尘喷洒的产品运煤车防冻抑尘剂喷洒向车厢内的煤层表面均匀喷洒一层抑尘剂，极大降低了煤炭运输过程中的煤损耗问题。龙门式防冻喷洒系统根据运煤车的型号、运行速度自动调节喷管高度及喷洒速度，并控制喷嘴滚筒旋转以防止抑尘剂喷洒到车厢连接空档处，并克服了车厢前部喷洒不足而尾部过量喷洒的问题，降低了抑尘剂喷洒成本，减少了操作人员。
运煤车防冻液喷洒装置
运煤车防冻液喷洒装置公开了一种防冻液喷洒系统，
系统包括：
存储罐，用于存储防冻液；
水泵，与存储罐相连接，用于抽取存储罐中的防冻液；
减压阀，与水泵相连接，用于调整水泵所抽取的防冻液的压力；
安全阀，分别与所述减压阀和所述存储罐相连接，所述水泵所抽取的防冻液通过所述安全阀输送到所述存储罐中；
喷头，与减压阀相连接，用于喷洒经减压阀调整压力后的防冻液。
因此本发明的防冻液喷洒系统，利用自身的水泵可以将外部抽取的防冻液输入到存储罐中，节约了经济成本和时间成本，而且安全阀可以在压力过大时水泵所抽取的防冻
液通过安全阀回送到存储罐中，提高了系统的安全性。
