东风天龙KL分牵引车和载货车2个车型
天龙旗舰KX主要搭载了东风雷诺和东风康明斯的发动机，马力有450、480、520和560可选，驱动方式也是有6×4、4×2和6×2R可选。
●东风天龙KL
东风天龙KL分牵引车和载货车2个车型，L为Long-distance意思，表示为长途运输。相比天龙旗舰KX，KL在保证性能配置的基础上，性价比更高，更是适合价值取向的客户采购。
6x4主攻城市渣土车环保要求更高
6x4主攻城市渣土
城市渣土车相对来说环保要求更高，建议考虑国六排放或者燃气车型，搭载430马力的DDi11发动机车型就能满足国六排放标准，另外天龙KC曾经有搭载联合动力440马力燃气机的车型，不知道现在是否还在生产国六车型。
城市渣土车路况比较复杂，车速要求也不是很高，建议选择轮边减速桥，后桥速比可以选择5.26或者5.92。
天龙KC延续3组雨刮臂设计
和几乎所有东风车一样，这辆天龙KC延续了3组雨刮臂的设计。说到这三组雨刮臂，要追溯就是当年东风引进日产柴的UD驾驶室时所采用的3组雨刮臂的设计。
在风挡玻璃下方两侧布置了2个把手供司机擦拭车辆时使用。
和很多轿车一样，天龙KC的中网与双飞燕大标集成在一起，美观。
作为自卸车，常年奔波建筑砂石工地，磕磕碰碰在所难免，为此，天龙KC的***杠为钢制***杠，采用了三段式设计，***杠损坏后，仅需单独更换损坏部位，减少了维修费用。
东风KL、东风天锦KR依托东风商用车强大体系能力
东风天龙KL、东风天锦KR依托东风商用车强大体系能力——
? 历时5年研发，***15亿，超过3500人的中外团队投入其中
? 开发了6个新总成、14套软件、119个台架
? 经过了60次门式验收，190次质量推进会，318次评审把关，17万小时台架测试， 245台试验车、2495万公里道路试验
▲ 东风汽车集团有限公司副总工程师、东风商用车有限公司副总经理蒋学锋在会上深度讲解东风天龙KL、东风天锦KR技术特性
在外观方面，东风天龙KL、东风天锦KR采用全新欧洲风格造型设计，大气时尚显档次，颜值更高风阻更低，是科技、品质、强壮的结合。
在内饰方面，东风天龙KL、东风天锦KR拥有轿车化的仪表、科技感中控台，良好的人机工程学、宽敞的室内空间、家居化的座椅卧铺，带来温馨舒适的移动之家。
