双层油罐它的特性是什么？
1、安全特性：钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法，使内外层之间产生3.5mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容***物仅在空隙中流动，不会溢出外界污染环境； 内层——采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度大大提高； 外层——强化玻璃纤维层，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性； 双层之间采用专利工艺技术，使其达到3.5mm的空隙，从根源上杜绝安全隐患的存在
油罐在运输时尤为需要注意安全问题，近年来，油罐事故频频发生，不得不给我们敲响警钟。油罐属于***品运输，在运输和使用过程中都要严格按照规范流程走，做好各种安全防范和保护措施。油罐严禁油罐车在高压电线附近及其他***场所附近作业。
油罐车发动机运转时或摇车时，严禁往化油器口倒气油。有些司机朋友为了提高缸内混合气的浓度向化油器内加注气油，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，而且这样做也可能造成回火，很***。
双层油罐是目前国外加油站防止地下油罐渗泄漏普遍采用的一种措施。其过渡历程与趋势 为：单层罐——双层钢罐（也称地下油罐）——内钢外玻璃纤维增强塑料（FRP）双层罐（也称SF地下储罐）——双层玻璃纤维增强塑料（FRP）油罐（也称FF地下储罐）。对于加油站在用埋地油罐的改造，北美、欧盟等***在采用双层油罐的过渡期，为减既有加油站更换双层油罐的损失，允许采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的衬里技术改成双层油罐
