教练车使用操作误区
教练车主要是给学员学习驾驶的，因学员动作生疏，操作失误，加上有些教练不负责任，不仅不及时纠正学员的错误，任由学员操作，甚至为了应付考试，教学员违反驾驶技术操作规程。比如半坡起步，按理是要做好油离配合，等离合器抬到半联动点后停顿，燃后慢慢松手制动，同时轻加油门起步。教练车灯光调整通常在新车出厂时，灯光都经过调校，照射距离与范围基本满足***标准，但实际并不理想，需要重新调整。
但有些教练为了半坡起步不熄火，教学员先猛踩油门，再抬离合，待车辆克服制动阻力起步几米后，再松手制动。这样无形当中就加速了离合器和制动器的磨损，同时造成发动机超负荷工作，当然造成车辆折寿。
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教练车灯光调整基本原则
教练车的前照灯一般分为两灯制与四灯制两种（两个大灯与四个大灯）。二灯制的卡车指前照灯的远光照明，只有左右两个光源，这类车型以轻卡，农用车居多。四灯制的卡车，左右分别有辅助远光灯，来补充夜间照明面积。注意，四灯制与二灯制的调整方法不同。但调整时基本原则类似。当活塞接近上点时，装在气缸盖上的火花塞及时跳火，点燃被压缩的可燃混合气。总结起来有以下几点：
① 每个灯光的照明光束不可重叠，这也是灯光调整时的大忌。光束重叠意味着重复照射，每个大灯发挥不了正确作用。
② 照明光束可以有部分相交，相互补充照射面积。终使前方形成“扇面”光线有效区域。
③ 每个灯光的调整远近（高度）都没有一致性，正确调整方法是将大灯调整至光束至地面远处（越来越暗），再反向调整（越来越亮），找到jia照射区域。
④ 大灯光束要均匀撒在路面，如光束调整至两个明亮突出光点，通常是大灯（远光）照射过近。
教练车例行***之收车后的***项目
湖北鼎辰工贸有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外***的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活。公司注重把握市场脉搏，重视用户需要，所有产品均达到欧II环保标准，动力强劲，节能环保。
1、客车教练车打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部分，擦净大客教练车驾驶室、轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯；2、补充半挂教练车燃料、润滑油料及制动液。
教练车检修***：注重油液的更换和添加
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机油、玻璃水、刹车油、防冻液等要及时填充，必要时需做一次***。另外自驾出行会通过环境比较恶劣的路段，空气过滤装置***好进行下更换。走了很多崎岖路面的车主回来以后还要多加一项，那就是四轮***，这样可以避免今后开车因四轮不稳定造成的车抖等症状。1、因为教练车是给学员学习使用，必须要保证教练车的每天车况正常良好。