常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对***健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚酸盐，人饮用后会出现慢性毒，如果量大可以致人死。混凝土路面盐冻***的主要特征是表面剥蚀,从而造成其表面凹凸不平,骨料暴露。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；融雪剂对底盘的腐蚀会使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，而对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，因此很好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位。在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
环保融雪剂 ，产品中不含氯、钠等对土壤和环境******的物质，避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害，同时使用本品后可以增加土壤的肥力，补充了土壤中对生物有利的微量元素，实现了“融雪施肥”二合一。产品中特别加入专用保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和***。氯离子和钠离子含量，很容易被土壤中的微生物分解，不污染环境，对人、动物、植被均无伤害，对路面和金属也没有腐蚀伤危害。具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点
融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅
环保融雪剂对植物的影响。
环保融雪剂中的盐分在土壤中降解的长时间可达15年，不但现有的园林植物可能枯死，即使补种的植物存活也依然艰难，必须进行大规模的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。这类融雪剂成分包括：氯化钠、氯化钙、氯化镁、缓蚀剂等，其中主要成分氯化钠就是我们生活中常常提到的“工业盐”。
融雪能力：经测试，融雪能力达到氯化钠融雪能力的150%以上， 优于标准要求的指标（gt;=氯化钠融雪能力的90%）。
优异的缓蚀性能：经测试，对20#钢的腐蚀率仅为0.015mm/a, 优于标准 要求的指标（lt;=氯化钠腐蚀率的50%，即lt;=0.19mm/a）;非氯化物类融雪剂对铜和铝的腐蚀率都lt;=0.005mm/a，腐蚀率小。
融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠 融雪剂（食用盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。融雪剂，是一种***，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通。目前北方在常冬下一般采用融雪剂为主的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。
