2）垂直运输设施与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。
（3）架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。
（4）各种材料、机具等要随运随装或随拆随运，不得存放在脚手架上。
（5）脚手架上材料、机具等放置不得影响交通。
2）垂直运输设施与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。
（3）架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。
（4）各种材料、机具等要随运随装或随拆随运，不得存放在脚手架上。
（5）脚手架上材料、机具等放置不得影响交通。
除了加强滚珠丝杠螺母本身的刚度之外，滚珠丝杠正确的安装及其支承的结构刚度也是不可忽视的因素。螺母座及支承座 都应具有足够的刚度和精度。通常都适当加大和机床结合部件的接触面积，以提高螺母座的局部刚度和接触强度，新设计的机床在工艺条件允许时常常把螺母座或支 承座与机床本体做成整体来增大刚度。 为了提高支承的轴向刚度，选择适当的滚动轴承也是十分重要的。国内目前主要采用两种组合方式。
柔性钢管有四层结构，***内部一层是挤压成型的热塑性管，在传输液体中起密封作用;中间两层衬里用的是填充碳的聚乙烯管，它具有抵抗长期受紫外线辐射的能力，并能排除外部静电。***外一层是挤压成型的厚外部护罩，用于保护管子底层不受外部影响。标准柔性钢管适用的额定压力符合 ANSI 的分类，如等级 300 相当于 5.15MPa ;等级 400 相当于 6.89MPa ;等级 600 相当于 10.3MPa 。海上柔性钢管的设计依据是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陆上用柔性钢管的设计标准稍微偏离了 API 标准的要求，使用 API 17J 分类方法和材料，其压力、拉力和***极限均在规定的范围内。试验是按照 API RP 17B 的要求进行的。
