汽车轮胎模具加工工艺
1：按照工序8所分的等份，对准划线处切割。
2：把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
3：对花纹块型腔内部均匀喷沙，要求颜色一致。
4：将花纹圈、模套、上下侧板合并组装，完成轮胎模具。
5：把花纹圈按厂家的要求均分成数份，分别画出标示线，放到工装内打背部腰孔并攻丝。
据了解，我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右。在这占模具总量三分之一的汽车模具中，冲压模具要占到一半左右，由此可见汽车冲压模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。汽车模具也是黄岩模具，随着模具行业的不断发展，汽车模具在国内的模具行业已经有着举足轻重的位置。
十年前中国汽车模具（黄岩模具）主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飞以及我国台湾的模具团队为行业的标志性企业，今天汽车模具***欣欣向荣，汽车模具企业已发展到数十家，一批快速崛起的民营企业已经具备相当的规模。无论是技术上，还是产能上这些企业都大大超过了当年的标志性企业。黄岩模具在汽车模具这一块近年来的发展呈现一个良好的趋势。
汽车模具设计整体加工精度保证原则
4、保证如果刀具选用长度超过80的一律选用刀把加刀粒来加工。
5、编程保证每个内R（凹R)要清角到数。在开粗时就加工到数。
6、第二次上大机时基准必须统一。以后如果整体改模也用同样的基准。
7、大机和小机精加工必须使用冷却液来切削加工。
8、整体加工后必须经过雷卡检测。
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