堆焊复合耐磨钢板的表面技术要求
堆焊复合耐磨钢板表面不允许存在裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷。堆焊复合耐磨钢板不得有分层。如有上述表面缺陷，允许清理，清理深度从堆焊复合耐磨钢板实际尺寸算起，不得超过堆焊复合耐磨钢板厚度公差之半，并应保证堆焊复合耐磨钢板的小厚度。缺陷清理处应平滑无棱角。
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如何防止堆焊复合耐磨钢板的层状断裂？
从防止堆焊复合耐磨钢板层状撕裂的角度出发，在设计和施工工艺上主要是避免Z向应力和应力集中，具体措施如下:
（1）应尽量避免单侧焊缝，改用双侧焊缝，这样可以缓和焊缝根部的应力状态，并防止应力集中。
（2）在强度允许的情况下，尽量采用焊接量少的对称角焊缝来代替焊接量大的全焊透焊缝，以避免产生过大的应力。
（3）应在承受Z向应力的一侧开坡口。
（4）对于T形接头，可在横板上预先堆焊一层低强的熔敷金属，以防止焊根出现裂纹，同时亦可缓和横板的Z向应力。
（5）为防止由冷裂纹引起的层状撕裂，应尽量采用一些防止冷裂的措施，如降低氢量、适量提高预热、控制层间温度等。
堆焊复合耐磨钢板的断裂实验
一、恒载荷延迟断裂试验
这种试验通常采用光滑或带缺口的圆棒或平板（耐磨复合板）试样在恒载荷下拉伸，或者采用带缺口的悬臂弯曲试样、四点弯曲试样等。对于此类实验，一般用临界应力、断裂时间或者临界氢浓度来评价材料的延迟断裂敏***。
二、恒应变延迟断裂试验
恒应变延迟断裂试验是使试样处于恒定应变的受力状态下，其主要特点是简单、经济、试样紧凑，不需要特殊的装置，仅利用夹具或螺栓紧固即可获得应力。试样的实际应力随工作截面的减少而降低。一般通过测定延迟断裂试样占总试样数目的百分比或试样断裂的时间，来比较材料延迟断裂的敏***。
三、慢应变速率拉伸试验
目前，国内外已广泛采用慢应变速率拉伸试验（SSRT）方法，以促进试样在很短的时间内发生延迟断裂并能敏感地反映材料的延迟断裂性能。通常用塑性（断面收缩率、伸长率）损失、很大断裂应力、断裂时间和吸收能量等指标评价给定材料-介质体系对延迟断裂的敏***。
