焦点过分聚焦
好不容易碰上了自己喜欢的心水小众车型，价格也在预算内，这时候不要过分聚焦在车辆外形、车内配置等自己喜欢的焦点上。毕竟车辆要综合性能考量，同时对车架、变速箱、底盘、发动机和电气系统等主要大项都不能轻易放过，避免头脑一热，理智消费。
意向车型单一
二手车与新车相比区别在于其个性多元化，尤其是卖方提供的车辆并不是心水车型或配置。建议准车主们根据自己的用车需求和资金状况，多横向对比车款、车型、配置等车辆信息去选购，避免价格偏差，购买价格偏高。
后，也是的是，消费者缺少足够的选择，无论是基于传统市场模式还是早期的c2c，中期的c2b2c等模式，消费者虽然能够基于互联网获取更多的信息，但仍然只能在非常有限的本地车源中选择，选择后也没有一站式、标准化的服务，加上车况不透明，使得供应链优化、sku标品化等电商的基本动作做不到位。但由于里程表在某些手段下是可以调整的，因此拿里程表数据作为依据有一定不确定性。
很多企业看似风风火火，但却没有在行业的基础能力提升上下功夫，这使得行业虽然电商化了四五年，但仍然没有竞争基准，消费者也无所适从。
戴琨把优信现在主营的***购业务称作“宝藏”。这份宝藏，也是一锹一锹挖出来的。
优信起初进入C端领域时，采用“本地代看”模式，两年时间积累了大量数据。在数据的基础上，优信发现一个关键洞察，即消费者想购买的、的车辆往往不在本地。
而将外地车辆运到本地，扣除物流等费用后，仍然有83%的车辆价格低于本地。这无疑是一个具有坚实数据支撑的重大商业机会，“***购”由此诞生。
