螺旋齿轮与直齿相比，它们产生较少的振动和噪音。螺旋斜面的右侧是齿的外半部分，倾斜于从轴平面顺时针方向行进。螺旋斜角的左手按逆时针方向行进。正常齿轮比范围是3：2到4：1。
小齿轮和齿轮通常总是相反的，小齿轮的螺旋角通常大于齿轮的角度。准双曲面齿轮由于其较大的传动比而被用于动力传动系统。正常齿轮比范围是10：1至200：1。
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不管基圆是大，还是小，其画出来的都是渐开线，有点像按照比例放大的曲线，但实际上不是比例放大的关系，试想：我们不可能将渐开线m=3的模数去计算一个圆弧轮齿的齿轮各部尺寸，这里举例说的m=3模数就是特指渐开线的轮齿，精密螺旋伞齿轮价格，但是，也许螺旋齿轮里也有m=3的齿轮，总之：模数是决定轮齿大小的一个基本的“模式化”参量。
在螺旋齿轮传动原理中，精密螺旋伞齿轮价格，过两分度圆的切点作两分度圆柱的公切面，两轮轴线在该平面上投影的夹角称为轴交角[Σ]当两轮的螺旋角1、2方向相同时，|[Σ]|=|1| |2|；当两轮的螺旋角方向相反时，烟台螺旋伞齿轮价格，|[Σ]|=|1|-|2|。配对的螺旋齿轮传动，其法面模数必须相等；如螺旋角不相等，则它们的端面模数不相等。与平行轴间的圆柱齿轮传动一样，这种传动的传动比等于两轮齿数之反比。
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