端部立柱：路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。
端部结构可采用埋入式和装配式两类。
埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。
装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，公路护栏板当天价格，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。
波形护栏的安装位置
波形梁护栏板的设置根据不同的道路条件及设置位置，其防撞性能要求不同。
设置于公路路基的护栏，按防撞等级划分为A、S两级t***分隔带护栏其防撞等级Am、***两级。
通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。
布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以综合加以考虑；
通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。
道路此时要采用加强型，并与墙式护栏牢固连接，防腐效果较好的产品使用寿命更长久，事实是有利的说明，高速护栏板对于我们的整个社会公共场合的作用是有一定作用的，因此波形护栏一些人口较多或者是车辆较多的场所上应用的范围逐渐增大，市面上的护栏板大体分为两种：镀锌波形护栏和涂塑波形护栏。
安装波形护栏板建议3-7个工作人员一组，效率也是较高的。
且安装时需遵从护栏板方向与行车方向相反的准则，操作起来更快，更方便。
波形护栏型号：
Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4C、Gr-SB-2E、Gr-Am-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-1B1、
Gr-A-2C、Gr-A-4C、Gr-SB-2E、Gr-A-2B1、Gr-Am-2C、Gr-A-2B2、Gr-SB-2C。
型号Gr-A-4E ：九孔双波板4320×310×85x4，立柱140×4.5×2150，柱间距4米，公路护栏板，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等。
型号Gr-B-4C ：九孔双波板4320×310×85x3，立柱114×4.5×1250，柱间距4米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等。
型号Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4，立柱130×130×6×2540，公路护栏板时时报价，方形防阻块连接，配套螺栓等。
波形护栏价格区间：50元/延米——300元/延米不等，视具体规格而定。 
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