白车身弯扭刚度试验台在车身上加载静态弯曲和扭转力矩，用位移传感器测量车身在承受载荷的情况下各个位置的变形量， 然后对这些数据进行计算处理， 检测汽车车身的刚度状况。本试验台以力加载装置和数据采集软硬件为基础，辅助位移和力传感器、测量工具、试验工具附件等共同构成刚度分析测试系统。可测量白车身在弯曲和扭曲工况下白车身地板的变形量，还可测量车门对角线变形量，以及门锁变形量。
当然汽车发生几度的变形我们通常用肉眼是无法观察到的。 但是却可以通过其他方面来感知到。例如，一些车身刚度较低的车，在不平的路面三轮着地，或者两个对角的两轮着地时，杭州车身刚度试验台，车身会发生变形扭曲，当我们打开车门，或者掀背尾门的时候，汽车身刚度试验台价钱，车门会由于车身错位导致无法打开或关闭的情况。在高速转弯时，离心力会让车辆偏移，使更大的力作用于外侧的车轮，悬挂和与之连接的车身。悬挂的与地面倾角会随着车身的扭曲而发生变化，脱离了预先调整好的角度。
白车身刚度试验台特征；1.试验台架具有横向，纵1向调整能，2.通过t型台架导1轨上的滑块可左可右分别进行调1整0到400mm。以满1足不同车型宽度的要求，白车身刚度试验台厂家，3.后悬安装支架可沿铁地平板的t型槽纵向滑动，以满足不同轴距车型的要求，4.整个系统的加载及测1试过程实现自动化，智能1化，满足不同车型的车身检测，
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