




回转减速机的内中结构是什么?
答:回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。
行走减速机的内部结构是什么?
答:行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。
回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油?
答:把齿轮油放掉,加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油,齿轮油应加双驱线18号,120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升,回转减速机加齿轮油3.5升,70-8行走减速机加齿轮油每个7升,回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油,后桥加齿轮油
液压油缸、漏油?
答:液压油缸严禁终止,会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏,密封圈磨损、控制油缸行程,密封圈正常磨损,更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏,过滤液压油更换密封件。
挖掘机工作主泵应怎样***?
答:首先使用的液压油必须干净,符合当时季节使用标号,确保进油管道畅通,不准进空气,定期清洗网或更换滤芯,液压油中不准含水份,按季节更换液压油,力源泵在更换油加油时应松掉排气螺栓,排出空气。
快速解决水上挖掘机行走跑偏问题
行走跑偏其因素首要在于履带的张紧程度,泵操控调节器、多路操控阀、先导阀、行走马达等部位上。
查看毛病因素的作业是先以Dr·Ex做毛病诊断,在承认传感器等电路部件没有反常情况的基础上,再以下进一步来判别。
1.依据跑偏方向判别毛病是在右操作手柄----4连口操控阀-----右泵-----右侧行走马达这一方还是在别的一方。
2.依据产进、撤退何时呈现跑偏的,假如只是在行进或只是在撤退的时分呈现的话,疑问大都呈现在多路操控阀的阀杆是不是能正常上下运动,或是行走马达截止阀 的溢流反常上。还有,如只在行进的时分呈现跑偏的话,也有也许因素在多路操控阀的先导端盖上行走先导软管的衔接部,直角接头的接头件刺进过深,与里面阀杆 的端磕碰区一点上,请予以承认。
3.油温高时跑偏的话,大多是因为泵操控压力低下形成的,请承认泵操控压力的值。
4只在兔子档呈现跑偏的话,疑问也许呈现在行走马达的偏转切换部的反常上,因为驱动油的因素泵倾斜角违背发作跑偏。
5.只在上坡时呈现跑偏的话,泵倾斜角的违背可形成跑偏,上坡而且在兔子档呈现的跑偏的话,疑问呈现在行走马达的偏转切换的反常上。只在下坡时呈现跑偏的话,是因为行走马达载止阀的阻尼阀有反常。
6.只在发动呈现跑偏的话,阐明泵的偏转应对速度误差所至,只在兔子档呈现跑偏的话,阐明行走马达的应对速度有反常。
7.用Dr·Ex测得的泵1操控先导压力与泵1倾角传感输出电压值没有摆布差值的话,泵倾角调节器的1大流量设置有也许有误差。
8.跑偏中泵1、泵2操控先导压力有差值的话,先导阀压力传感器,传感器配线、多路操控阀中也许哪一处或多处有反常。㈠在承认先导阀是不是有毛病时,可承认 先导压力或许将从先导阀至多路阀的软管摆布对调,承认景象有无改变来判别。㈡在承认压力传感器、传感器配线有无疑问时,可将压力传感器、配线各自摆布对 调,进行承认。㈢假如先导阀、压力传感器没有反常情况的话,也许为多路操控阀有反常发作。(注:将软管和传感器摆布对调的话,在手柄半速操作时,有时会出 现跑偏或呈现反常数值,对此请在手柄满程操作状况进行承认。)㈣油温高时,泵控压力降低的话,阐明泵操控阀也许有反常发作。或是油箱旁的装有放气栓的软管 接头不是头朝下的长放气栓,而是被误为一般的管接头了,这么的也许性也存在,水陆挖掘机出租电话,请予以承认。㈤主泵的倾斜摆布有误差,操作手柄行走满操作时摆布有差值,先导 阀、多路操控阀杆的动作,泵控先导压力、泵控先导传感器、行走压力开关也许有反常。摆布主泵流量有差值的话,泵的操控流量泵统也许有反常,也许反常的部件 为:MC电脑板、泵控份额电磁阀、泵倾角调节器、泵倾角调节器阀芯。㈥怎么承认MC电脑板的反常呢?能够测定泵操控用份额电磁阀的输出电流值,或将份额电 磁阀的接头端子左左对调,再看一看跑偏景象有无摆布反转来予以承认。泵控份额电磁阀的承认能够靠查输出电流值,或将往泵调节器的软管摆布对调,看看跑景象 是不是摆布反转来承认之。(注:如将软管和传感器摆布对调的话,在操作手柄速带操作时,有也许呈现跑偏,请在手柄满操作时进行承认。
9.通过以上的测定,仍不能判别出毛病的部位的话,可将基地反转接头部位的行走用高压软管摆布对调,承认跑偏景象是不是也随之反转。如无反转的话,可确定为行走马达内部反常或基地反转接头内部的反常。
挖掘机发动机为什么会掉速:
1 柴油油路问题。(一般情况下为柴油油路阻塞)
2 发动机故障。(转速太低)
3 电磁阀间隙过大,供油不足,导致挖掘机发动机掉速、熄火。
4 发动机负载过大。
5 液压系统故障。
6 燃油压力低,燃油品质差。
7 气门间隙不对。
8 发动机的某一个发动机缸运调定值不对。
9 进气系统漏气。
10 制动器以及转不正常。
11 喷油定时有错,燃油量的调定值不对。
12 制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。
13 液压故障,一般情况下下出现挖掘机发动机掉速故障,主要原因还是负载的改变。当液压系统发生故障出现无法改变排量,这样容易导致掉速或憋车。
大沙民强水陆挖掘机(简称:民强机械),是一家专门从事挖掘机的销售、租赁、改装及水陆工程开发挖掘的***公司.拥有各种进口和国产挖掘机品种(小松、日立、加藤、住友、神钢、沃尔沃、卡特、大宇、现代等).从事挖掘行业有十多年的历史,拥有国内外***设备三十余台,经验丰富的技术人员七十多人;能适应大、中、小型挖掘任务;满足不同客户的需求
民强水陆两用挖掘机租赁公司位于湖北省洪湖市,是各式旱路挖掘机改装水陆挖掘机的发源地,是一家专门从事农林渔水产、水陆挖掘机的租赁、改装及水陆工程开发,有着从事挖掘作业十几年的历史,并与多家企***建立了长期友好的合作关系。现拥有各类进口和国产挖掘机十余台,及有十年以上挖掘机操作经验的员工二十余人,能适应各类大、中、小型水路及旱地不同挖掘任务,以能满足客户的不同类型需求。本着“品质一,客户至上”的服务原则, 特面向***提供水陆及旱地两类挖掘机租赁,保证做到型号全,性能好,且价格优。

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