高压清洗车勿长时间怠速行驶
积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。（主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等）沉积物的形成和高压管道清洗车的燃油及润滑油直接有关；首先是由于润滑油的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时更大量沉积。电子检漏用探头对着所有可能渗漏部位移动，当检漏装置发出报警时，即表明此处有大量泄漏。汽车1本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽1油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室（气缸盖和活塞顶）等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。
积碳会对高压清洗车造成的影响：
1.降低引擎功率；
2.增大油耗；
3.冷启动困难；
4.燃烧室积碳严重的还会爆震！低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害；
5.排放超标。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
高压清洗车黄标车的意义
首先需要搞明白的就是高压清洗车黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是***的***，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。
黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽1油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车，贴的环保标志是***的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。
快速区分是不是黄标车的方法之一就是根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在1996年以前的，进口车在1998年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。
还有就是市面上所说的化油器车并不是都是黄标车，因为如果化油器车加装了三元催化器，他的排放标准就能符合绿标车的标准了，就不是黄标车了。
快速区分是不是黄标车的方法之二：由于治理大气污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。
此外，随着治理大气污染的需要，我们***可能提高黄标、绿标的鉴定标准，来维护地球的大气臭氧层。所以购买高压清洗车一定要买高排放标准的车，以免日后，给你划到了黄标之列。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
高压清洗车消耗量过大的原因？
机械因素：高压清洗车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧；大修发动机。
胎压不足：时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
人为操作因素：温车过久；在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或飙至1极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。“发动机是高压清洗车的心脏，润滑油则是流淌在发动机和车体零件间的新鲜血液。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽1油消耗。空调制冷效率下降。
交通因素：短程使用；发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车；市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。因为糖分摄入之后，血糖会迅速飙升然后回落，立竿1见影的引起瞌睡。
其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
雨天路滑高压清洗车应谨慎慢行！
控制车速注意防滑
下雨时，路面上的雨水在高压清洗车车轮与地面之间形成“润滑剂”，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防止侧滑，必须严格控制车速。卤素灯检漏点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。需要注意的是，在行车中需要减速时或停车之前减速时，首先要充分利用发动机制动(将变速器挂入低挡)，然后再平稳地踩下制动器踏板，并配合使用手制动器。这样可以减少制动侧滑的可能性，确保汽车制动安全性。
光线昏暗开灯照路
下雨天，光线昏暗，驾驶员的情绪容易烦躁，会产生“快点回家”的急切心情，为此不自觉地就会加大油门开快车，这是很***的。开快车、急加速、急刹车和急转方向盘，都是雨天行车的大忌。第3招调低车厢温度，使用外循环车内长期开内循环的话，车内会缺氧，于是大脑也会缺氧，产生昏昏欲睡的感觉。在大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到快。
雨天超车小心追尾
如果大雨导致能见度很低的情况下，应该将车停靠路边，并将应急灯打开，待雨量变小后再开车行驶。尽量不要超车，以防发生***。发动机机油，是由基础油 添加剂组成的，现在基础油主要有三个等级，分别决定了矿物油、半合成油、全合成油的组成成分。跟随前车行驶时，要保持充分的行车间距，雨天行车间距要比晴天加长50%，以免追尾。另外，行车中要密切注意雨中赶路的行人。因为他们手中打着雨伞，妨碍视线不容易看到车辆，同时由于雨滴敲打雨伞的噪声，使他们不易听到汽车驶过来的声音，难于发现汽车接近。
积水路面谨慎行车
在雨中行车，涉水考验是在所难免的。尽量避免通过积水较深的道路。关于高压清洗车上蓝牌和黄牌应具备的条件很多，用户在购买专用汽车的时候，经常会遇到上蓝牌还是上黄牌的问题，因为一些用户对上黄牌与上蓝牌的真正意义还不是很理解，更不知道黄牌和蓝牌的区别在哪里。因为路面积水深，雨水会***车轮制动器内部，从而降低制动摩擦片与制动鼓的摩擦系数，无法保证汽车制动安全性。当无路可走一定要通过积水路面时，要降低车速行驶，中途不换挡、不停留一次通过。通过积水区后，要在行车中反复多踩几次制动器踏板，利用制动器摩擦生热，使摩擦片迅速干燥。
另外，高压清洗车在雨中行车，还要特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时，它溅起的水花会让你在几秒钟内茫然一片，根本辨不清方向。