?吊车有几个部位千万不能加注润滑脂，加错就是毁车
新买的汽车吊大家都十分爱护，各部位的***也做得十分到位，但是***不可以盲目做，尤其是润滑脂，润滑脂是一种稠化了的润滑油，主要用于部件间润滑，但不是所有的地方都适合使用。有几个地方就千万不能加注润滑脂，那么是哪些地方呢？
1、万向节十字轴不能加注润滑脂。十字轴的滚针轴承加注润滑脂后会造成过早损坏，需使用齿轮油。
2、钢板弹簧不能加注润滑脂。由于钢板弹簧使用时会产生挤压，加注润滑脂后很容易从钢板间挤出，同时易粘附灰尘，应涂石墨钙基润滑脂。
3、轮胎螺栓螺母不能涂润滑脂。涂抹润滑脂后使螺栓联接的自锁性能变差，绝i对不要涂润滑脂或浸润滑油。
4、装发动机汽缸垫时不能涂润滑脂。汽缸垫上涂润滑脂，会被挤压到气缸水道和油道中，高压高温作用下，极易将气缸垫击穿或烧穿。因此安装气缸垫时切勿涂抹黄油。
?小吊车***的一般方法
1.小吊车作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2.小型起重机滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或更换。
3.小吊车液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次，并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下，可适当延长换油周期)。当吊车在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。
4.小吊车液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。
5.小吊车各种机件，特别是液压系统各装置，都切忌污垢附着。在作业以后，一定要把灰尘、油污清除干净。
吊车磨合期禁忌
1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，***好不要紧急制动。
2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100 公里/时内，当油门全开时，车速不能超过***高时速的 80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。⑦起升机构的钢丝绳至少每周检查一次，其余有运转的钢丝绳至少每月检查一次，并要详细填写钢丝绳状况报告，注上日期并签字，装入设备档案备查。
4、忌过早换油：吊车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗1氧化性能优越。
5、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。
汽车吊怎么操作；物件在吊运至货车时，物件的放置方法。
可超载。
考虑货物的摆放安排，使货物平均分布，不令偏向一方，以免影响行车时稳定性。
货物的摆放不可阻碍货车司机的视线。
松散的货物必须遮盖好。
布条、绳索及捆绳松开的尾部必须系紧。
载货的高度要留意，以免影响车辆在行车时的稳定性及保证通过运输途中的限高部位（桥洞等）。特别是有强风时，载货过高的车辆特别容易翻倒。
货物装好后，起重吊臂应放回原来静止位置。
详细的车辆载货守则应参照有关的道路交通条
