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防烟分区不可以超越疏散出口,因此防烟分区较大总建筑面积也可以做到200b250?,该总面积的扩大当然降低了停车位内排烟系统的总数。选购不锈钢板通风管道的顾客都是有一些难题，例如不锈钢板通风管道可用多长时间。比如,总面积不超过200b250?的停车位,如今只设一个排烟系统就可以了,在设计、工程施工、运作管理方法上面简单多了。广州食堂通风工程厂家
依照全新的标准要求,排烟离心风机的排烟量应按换风不小于1次/6小时计算,排烟量的测算值较以前有大幅转变。广州食堂通风工程厂家防火安全、排烟：餐厅厨房的排放系统宜按疏散出口区划，尽可能不越过服务器防火墙，越过时需装排烟防火阀。仍以一个200b250?的地下停车场特征分析,之前少要设4个单独的排烟系统,假设每一个系统承担1000m?的防烟分区,一个系统的排烟量为3000b2503/h,假如车库存量设全自动救火系统,疏散出口能够扩张为100m?,这时少要设2个单独的排烟系统。广州食堂通风工程厂家
诱导通风排烟系统设计
诱导通风系统技术起源于欧洲，发展于日本。
诱导通风以动量守恒原理为基础。
诱导通风系统采用超薄型送风机和高紊流系数喷嘴为一体的模式，从喷嘴喷射出高速气流，从而诱导周围静止空气，使其在满足一定风速要求的同时，可以具有一定有效射程和覆盖宽度。
目的是为了诱导新鲜空气无风管的条件下，按照一定的流场***进入室内，并将室内的污染气体送到室外。
根据这个原理，我们在工程实际设计中通常采用诱导风机引导地下车库内的气流，采用此方案的优点是可以减少排风口的数量，只需要在机房的墙上设一个双层百叶风口，就能够达到较高的换气效率。
同时，送风口也只需设一个双层百叶风口，车库内的排烟管可以按规定的排烟量及排烟风速(＜20m/s) 来设计，风口的位置也只要满足与远点的距离不大于30m即可。
依据这一基本原理，我们在工程项目具体设计方案中一般采用诱导离心风机正确引导地下停车场内的气旋，采用此计划方案的优势是能够降低排风系统口的总数，只必须在主机房的墙壁设一个两层百叶风口，就可以做到较高的通气。广州食堂通风工程厂家
另外，正压送风口也只应设一个两层百叶风口，停车位内的排排风管能够按照规定的排烟系统量及排烟系统风力(＜50m/s)设计制作，出风口的部位也要是考虑与比较远点的间距不超30m就可以。广州食堂通风工程厂家
