什么是母线槽？
【定义】：由铜、铝母线柱构成的一种封闭的金属装置，用来为分散系统各个元件分配较大功率。
母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母线槽得到了发展。如今在高层建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。但要切断预制分支电缆的分支电源，在带电的情况下操作是十分***的。
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把外壳与PE排合为一体，也避免了外壳与PE连接处因长期腐蚀，接触不良而产生接地连续性不良现象。
在母线槽强制性标准GB7251．1的7．4条防护的7．4．3．1．5条中规定，如果采用的措施能够保证电路有持久良好的导电能力，而且载流容量足以承受成套设备中流过的接地故障电流，那么组装成套设备的各种金属部件则被认为能够有效地保证保护电路的连续性。在7．4．3．1．7表4中规定了保护导体截面积。母线槽几乎不必维护，日常维护通常是测量外壳和穿芯螺栓的温升、进线箱的接头温升等，穿芯螺栓若采用4。在7．4．3．1．5(e)中规定如果将外壳当做保护电路的一部分使用时，其截面积与7．4．3．1．7中规定的至小载面积在导电能力方面应是等效的．
因此采用外壳做PE排的整体接地技术是有效的并且值得推广．
选购母线槽时，要关注母线槽的极限温升值
什么是母线槽的极限温升值？电缆和母线槽经济成本的比较母线槽相比电缆，总体来说，由于使用材料优质，工艺相对复杂，首期投入成本一般比电缆要大。母线槽的极限温升值是指，母线槽通过额定电流满负荷运行时，稳定下来的较高温度减去环境温度得到的温升值，通常用K来表示。母线设计时都会做温升极限实验，温升限制着母线的载流能力，温升高会使得母线的寿命减短、电能损耗提高、电压下降，同时也影响周围环境温度，加速周围设备绝缘材料的老化，甚至引起安全事故。
在我国火灾事故中，属电气引起的火灾事故超出整个火灾事故的60%。而由电气引起火灾事故的肇事者包括：电缆、电线、高低压成套设备、变压器、母线槽、电器元件等，大部分是由于长期温升高发热，导致绝缘材料老化发生短路而引起的火灾事故。
