冷藏车发展阶段
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第二阶段整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。冷藏车冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率“三明治”结构（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。
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冷藏车平时怎么***
1、保持冷藏车"三滤"清洁，性能可靠，使空气、燃油、润滑油畅通无阻。
2、常查"四液面"，保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。
3、定期清除冷藏车各部位的积炭和炽热点，避免发动机的动力性、经济性下降。
4、及时紧定和调整气门间隙，保证进入燃烧室的混合气充足，排气彻底。
5、及时校正点火正时，检查清洁冷藏车电气系统各部分的间隙，保证各接插座牢固可靠。
6、常查冷藏车轮胎气压是否正常，定期进行轮胎换位；检查调整制动系统，避免制动发咬、跑偏等。
7、更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好，以便下次再用。
8、***拆卸冷藏车零件时，要小心注意观察，切莫因拆得下，装不上而浪费。
9、清洗零件要分类，该干洗的干洗，该油洗的用油洗，用油别太多，够用即可。
程力专用汽车的服务宗旨是：质量求生存、信誉是保证。小型冷藏车隔热层:满足7项标准才能冷冻保温程力专用汽车股份有限公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，改装汽车名城——湖北省随州市。诚信待人，灵活经营、高质***，讲究效率。程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分***服务站均可联保，专用部分三包服务一年，***服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
怎么选择冷藏车
不同的货品对厢体都有不同的要求。如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车，由于货物批量小、品种多，需要多温层冷藏车；对温度需求不一、装卸频繁的货物，则需要多开门冷藏车。
***冷藏机组的冷藏车
冷藏车制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。首先根据实际需求，车厢长宽高净尺寸需要达到多少可以符合目前所需要运送的货物。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采用厢体内置冷板。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
