无油螺杆空压机在行业的应用
无油螺杆空压机能够提供优良的压缩气体满足各种需求，因此应用前景广阔。随着空压机的广泛应用，在工厂、矿山、装修等地方应用蕞广，那么无油螺杆空压机在哪些行业应用呢？下面富澜机械公司小编为大家简单介绍一下：
无油螺杆的应用
在用气品质要求高的领域，如纺织、冶金、食品、化工、石油和空分等各种需要纯净无油压缩空气的场所。
1、在食品制造及包装行业，采用喷油螺杆压缩机制备压缩气体时，生产过程经过多次高温氧化和冷凝乳化，压缩机中润滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，对后续设备不仅起不到润滑作用，反而会***正常润滑，使用无油螺杆压缩机可以避免失效的润滑油对设备的不好的影响。
2、在制药、生物工程中，压缩气体中含有***和噬菌体的污染是不容忽视的，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩气体，可避免***和噬菌体在气体中滋生。
3、在电镀行业，生产过程中存在镀层表面发花、烧焦、裂纹等问题，人们采用搅拌来解决此类问题，搅拌需要压缩空气的支持。
4、在汽车喷涂行业，不纯的气体往往造成劣质的涂层。如果压缩空气中含有油，涂层表面出现一些分散或集中的小隆起，这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生，水泡是由于涂层下面有水汽或污物而产生的。此外，含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞，形成火山口状的矽坑，在坑底有时可见底材，俗称鱼眼。如今汽车喷涂行业已经开始应用无油螺杆压缩机，以制备用于喷涂的纯净气体，使得国产汽车的喷涂水平得到提高。
5、在纺织行业，喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。在生产过程中，精细喷嘴会将压缩空气吹到线束上，形成涡流，从而赋予纱线形状、弹力和弹性，无油螺杆压缩机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。
空压机的节能改造主要目标和解决方案
实际的节能改造工程中，主要针对空压机、干燥机和管道部分进行节能改造，用户末端系统很少涉及。空压机的压缩空气系统节能解决方案是什么？它的主要目标是哪些？下面富澜机械公司小编为大家介绍的相关内容。
一般的节能改造，主要对空压站和输送管网部分进行，节能目标如下：
稳定供气压力、减少管网压力波动和确定合理的供气压力。
压缩空气供需匹配，尽量减少空压机卸载时间。
空压机余热回收利用。
降低干燥机再生耗气。
为实现上述目标，需配置一定的硬件和自动控制措施。
数据采集与布点
对压缩空气系统进行用电和运行参数的采集，这是节能分析和节能改造的基础。
节能分析与诊断
通过对监测的数据进行分析，计算各种评价指标，并结合运行规律和设备基础资料等，可对压缩空气系统和其中的设备进行能效评价。
节能改造措施介绍
压缩空气系统的节能改造通常以设备的改造（硬件）和系统运行优化控制（软件）相结合的方式进行，力求以蕞小的投入产生蕞大的节能效益。
设备改造通常空压机变频改造、增加余热利用系统和节能管道替换为主。
系统运行优化控制主要是采用联动控制系统。
节能改造所需硬件配置
变频器：变频器为调速的主要设备，多台空压机时，通常只需对其中的一台进行变频改造即可。
测量仪表：测量仪表用于采集运行参数，为调节之依据。常用仪表为三线多功能电表、温度表、压力表、流量表，上述仪表均应为远传型。
余热回收系统：含油/水板换，循环泵、蓄水箱、管路和控制系统等。
空压机对***伤害小知识
安徽富澜机械公司为大家介绍空压机对***伤害小知识
空压机对***的伤害风险主要包括：
1.空压机机头、油缸等处温度高易烫到伤人；
2.空压机储气罐内高压可能会对人员造成伤害；
3.空压机检修时突然启动，易造成设备、人员伤害。
其实，以上对***的风险都是来自设备特性，只要严格遵守工作条例即可避免。还有些风险来自对压缩空气的误用和缺乏警惕性。例如，用压缩空气来吹走衣服上或工作场所的脏物不是个好主意。
很多人虽然知道用压缩空气来清理碎屑或衣服会引起伤害，但是由于旧的坏习惯和工作场所里方便的压缩空气，它仍然被人们这样不当地使用。然而，必须记住，使用压缩空气来清洁物体、机器、工作台、衣服和其他东西是***的举动，强气流或压缩空气中的细小颗粒会引起人身伤害。
工作场所压缩空气工具使用的压缩空气压力大约在0.6～0.8MPa，它相当于完全充满气的汽车轮胎压力的3～4倍。所以，压缩空气虽然是很有用的能源，但是如果不能正确使用或者使用目的错误，它很容易引起严重的伤害和灾难。
自动加卸载控制技术的控制方式
空压机作为煤炭、钢铁、纺织等行业工业生产中的重要设备，其能耗较高且运行效率较低，已经成为生产过程中能源损耗的重要环节。空压机的控制技术已经成为影响空压机效率和性能的重要因素，同时也是保证空压机安全稳定运行的重要保证，传统的控制方式：
1、自动加卸载控制技术
自动加卸载控制是一种通过空压机电动机的加卸载而实现的控制方式。当管网压力超过某一设定的阈值时，控制调节空压机的进口导叶，通过导叶的减小实现空压机输出气量气压的减小；当导叶减小到蕞小状态且管网压力达到卸载压力阈值时，控制空压机电动机卸载，与压缩机脱离，此时电动机保持空载状态，空压机不再产生压缩空气，管网压力得以减小。当管网压力逐步降到加载压力阈值时，控制空压机电动机加载，与压缩机自动对接，并逐步打开导叶，满足符合的用气需求。与电气联锁控制方式相比，自动加卸载控制作为一种有级的控制方式，控制更加灵活，但电动机始终保持运转状态，一方面不利于电动机的使用寿命，另一方面造成了空载功耗的浪费。
