广告亮化工程
广告亮化工程制作的费用成本，对于立柱广告牌制作厂家来说，首先要关注的就是制作立柱高炮广告的成本。制作之前也是需要一些问题的解决，操作的过程中哪些是必须要掌握的，哪些是要验收和检查的。根据每个地区气候条件的不同，来进行那些科学合理的设计，更好地保证立柱广告的质量。
考虑立柱制作的成本就要考虑材料的选择 和使用，都是严格按照要求来实施。那些相应的技术如果不具备那些***的技术资格的话，也是不能缺少一些安全措施的。为了排除隐患，避免安全事故，在整个安装过程中进行有必要的检查和验收。
立柱制作基础工作开始之后，在整体吊装之前需要验收的那些进行联合的制作。安装之后，验收工作也是有一定的标准来进行的。检查的工作无疑就是进行归纳和总结，各种广告亮化工程的安全检测，对防腐和外观等方面要及时处理，不能拖延的。
广告亮化工程结构设计注意事项:
荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有：1)自重；2)风荷载；3)温度荷载；4)检修活载；5)荷载。
荷载组合有三类：1)基本组合；2)特殊组合；3)施工吊装。
应力分析由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，计算表明，钢立柱的承载力一般由稳定控制。
根据钢结构设计理论，对接焊缝在截面不减小的情况下，其强度可达到母材的强度，因而无需验算焊缝应力，但应严格检查焊缝质量及饱满度。上部桁架杆件间的连接主要是角焊缝。
焊缝承受杆件间的应力传递，其受力大小已由上部结构计算得出，对单立柱广告牌之类结构，上部结构杆件受力一般不大，为施焊方便，可用围焊，并统一取焊脚尺寸为hf=10mm，可满足规范要求：但对广告牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
广告亮化工程设立注意事项
（一）影响交通安全设施、交通标志的不能设立；
（二）影响市政公用设施、交通安全设施、交通标志使用的不能设立；
（三）妨碍生产或者人民生活，损害市容市貌或者建筑物形象的不能设立；
（四）利用行道树或者损毁绿地的不能设立；
（五）在、保护单位、近代建筑和名胜风景点的建筑控制地带不能设立；
（六）在市禁止设置单立柱广告牌的区域内或者载体上不能设立。
广告亮化工程制作具有面积大、本钱小、宣扬效果好的明显优势。它也是众多商家竞相运用的野外广告媒体载体之一。它对企业品牌的有用宣扬起着至关重要的作用，尤其是对于野外环境中坐落高速公路旁的广告牌。其结构由普通骨架型构成。与平面桁架式高炮广告牌钢结构比较，网架式擎天柱广告牌装置施工愈加方便，结构愈加安稳。
与单立柱骨架和桁架广告牌比较，网架高炮广告牌在结构上具有优势:
骨架式高炮广告牌的结构特点是三根粗大的钢管受力以简略直接的方式支撑广告牌的立柱，但一旦钢管在外力作用下开裂，整个广告牌外表就会崩塌。桁架结构是一种由多个平面桁架组成的擎天柱广告牌平台结构。
于广告亮化工程平面外短少支撑，无法充分发挥杆的强度，简单造成广告牌甲板的不平衡。以上都将给周边环境带来严重的安全***。网架的规划类型公路擎天柱广告牌结构重视分散野外广告牌外表的所有分量的支持支柱高炮广告牌钢结构柱的网架结构,连接网架结构和擎天柱广告牌公路构成一个固体外表结构系统的网架的广告牌。同时，使用野外广告牌厂对其进行预制。现场装置装置方式方便快捷，节约人工和施工本钱。
从广告亮化工程的网架结构规划分析来看，擎天柱广告牌的结构严格按照建筑结构的荷载规范进行规划。同时考虑广告牌外表的分量、设备及灯具等配件所带来的负荷。结合梁、板、桁架等构件的力学特性，以节点荷载的方式对网架上层弦节点施加力。其次，将网架单立柱广告牌上的风荷载以压力荷载的方式施加到板单元上，然后将网架结构从单元板上转移到广告牌上，以减少广告牌上的水平和垂直荷载。