气动蝶阀
气动蝶阀,以气动执行器驱动阀[ ]开关的蝶阀,以压缩空气为动力,具有结构简单、维护较为方便等特点，但体积大、需要气源和空气净化装置;气动执行器的执行机构和调节机构是统一的整体,其执行机构有薄膜式、活塞式、拨叉式和齿轮齿条式。
采用气体做动力介质,优点是安全性高,对使用环境要求低。但由于气体的可压缩性,刚度相对较低的气动执行器响应较慢,分辨率欠佳,控制精度低,抗偏差能力较弱,应用在动态力或摩擦较大情况下时,极易弓|起设备的不良振动。且其能重比差, 功率密度低,较大驱动力的气动执行器极其复杂、笨重而昂贵。
信号蝶阀工作原理
1、信号蝶阀由蜗轮蜗杆传动装置驱动转轴及蝶板旋转实现启闭和控制流量。
2、旋转蜗轮蜗杆传动装置手轮，使蝶板达到启闭及调节流量的目的，手轮顺时针方向旋转为阀门关闭。
3、蜗轮蜗杆传动装置箱体内设置微动开关有两种形式：
a、在传动装置箱体内设有开向、关向两个微动开关，分别在阀门全开和关闭时动作，接通控制室“阀开”“阀关”指示灯源，使之准确显示阀门开关状态。
b、在传动装置箱体内设关向微动开关（蝶板全关位置为0°），当蝶板由0°～40°位置时微动开关支作，输出阀门关闭信号，40°～90°位置时另一对常闭可输出阀门打开信号。可调整压触微动开关的凸轮，显示蝶板所处的不同位置。
单偏心蝶阀
为解决同心蝶阀的蝶板与阀座的挤压问题、由此产生了单偏心蝶阀、其结构特征为阀杆轴心偏离了蝶板中心、从而使蝶板上下端不再成为回转轴心、分散、减轻了蝶板上下端与阀座的过度挤压。
双偏心蝶阀
在单偏心蝶阀的基础上进一步改良成型的就是目前应用很广泛的双偏心蝶阀。其结构特征为在阀杆轴心既偏离蝶板中心、也偏离本体中心。双偏心的效果使阀门被开启后蝶板能迅即脱离阀座、大幅度地消除了蝶板与阀座的不必要的过度挤压、刮擦现象、减轻了开启阻距、降低了磨损、提高了阀座寿命。
三偏心蝶阀
要耐高温、必须使用硬密封、但泄漏量大；要零泄漏、必须使用软密封、却不耐高温。为克服双偏心蝶阀这一矛盾、又对蝶阀进行了第三次偏心。而所谓第三次偏心，就是密封副的形状不是正锥，而是斜锥。
