防止随车吊漏油办法
妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而触摸不良;锥度不一样而不相符合，由此均会致使渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。
防止轮毂甩油。轮毂轴承及腔内光滑油脂过多，或其油封装置不当，质量不良及老化失效;制动频频致使的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会致使轮毂甩油。因而有用“空腔光滑法(即适当光滑)”，疏通通气孔，严厉挑选配件，并按工艺标准进行装置和高速。
随车吊需要检查项目：
一. 驱动系统
（控制杆和PTO取力器） 1.是否松动和泄漏 2.有无不正常的噪音和发热
二. 液压系统
（液压油箱） 1.裂缝和泄漏 2.油位，污垢和沾度
（液压泵） 1.松动和泄漏 2.不正常的噪声，振动和发热 3.泄漏 4.吸空气现象
（控制阀） 1.工作状态 2.泄漏 3.螺栓松动 4.油压安全阀的调定能力
（管道） 1.接头松动 2.泄漏 3.管座松动和裂缝
小随车吊故障诊断与排除
1、松开喷油泵放弃螺钉，用手靠近油泵中的油，若无油漏出，应检查油箱的油面是否过低或没有油，油箱开关是否打开，油箱盖通气阀是否堵塞，油管堵塞或漏气等，应视情况补充柴油或维修。
2、用手靠近油泵中的油，若拉出手泵柄时，明显感到有吸力松手后，又自动回位，表明燃油箱至输油泵间的油路堵塞，应进行拆检。
3、小随车吊用手靠近油泵中的油，感到来油不畅，若无正常的泵油阻力，而且泵油多次也不出油，说明低压油路有堵塞或破损、油泵活塞磨损过甚、输油泵出油阀卡滞或密封不严，应视情况疏通或更换。
随车吊常见问题及处理措施
1，塔式随车吊塔节是一个楼梯，司机可以从塔梯所有的方式到顶部，并有一个空的能爬到手臂，驾驶员操作室是在臂的位置。一些司机可能从脚手架及爬到山顶，然后把木板上塔，这样可以少爬几节塔身。
2，塔机应延长，增加高度的意思。塔式随车吊塔是一个标准节。当高度足以上升到加节。段塔式随车吊吊到段，塔式随车吊（随车吊下），然后接收部分近的地方离塔，然后塔天花板安装千斤顶，后一节的高度，悬空段拉，然后释放千斤顶螺栓，螺钉。
