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海俊机车为您介绍：凯旋Rocket III TFC换上了全新的动力心脏，一颗2458c.c.三缸引擎，拥有168匹马力和224Nm的扭力，如此狂暴的设定，更让Rocket III TFC成为目前地表排气量很大、扭力输出大的量产市售车款，如此强悍的动力要归功于Rocket III引擎内部的轻量化升级，以及特别的碳纤维Arrow排气管。一旦出现蓄电池极性接反现象，***管立即会被蓄电池的放电电流烧坏，终止了蓄电池的放电电流，从而保护了充电机。
海俊机车为您介绍：对于车条上的镀锌面，由于其表面生成了一层暗***的碱式碳酸锌薄膜，能有效地防止内部金属遭受腐蚀，所以在擦拭的时候注意不必将这层暗***的镀锌面擦净、擦亮，可以擦一些中性机油加以保护。
海俊机车为您介绍：CG款配气机构的工作过程是：发动机曲轴上的正时齿轮与凸轮轴齿轮相啮合，通过下摇臂及挺杆的传动，与上摇臂座组件上的气门摇臂作上、下动作，来实现进、排气门的开关，以满足发动机配气正时的要求，使发动机连续运转。
