伺服动力线就是连接伺服驱动跟伺服电机的，起到通电，控制作用。
电机动力线中间为4芯线缆（U/V/W/PE）与一般的4芯线没有多大区别，但是两头的插头是与普通芯线大有区别的，一头插在驱动放大器上，另一端如航空插头插在伺服电机上
3KW电机动力线用1平方毫米的铜导线。
动力线是380V50HZ的交流电
根据三相电功率计算公式：P=√3UIcosa（cosa表示功率因数，一般取值0.85）
I=P÷（√3Ucosa）=3000÷（1.732×380×0.85）=5.363（A）
1平方铜芯线允许长期负载电流为：8A—12A
对于电缆，哪里有伺服动力线，口诀中没有介绍。一般直接埋地的高压电缆，大体上可直接采用一句口诀中的有关倍数计算。比如 35平方毫米高压铠装铝芯电缆埋地敷设的载流量为35×3=105安。
三相四线制中的零线截面，通常选为相线截面的 1/2左右。当然也不得小于按机械强度要求所允许的截面。在单相线路中，伺服动力线，由于零线和相线所通过的负荷电流相同，因此零线截面应与相线截面相同。
动力线和照明线的区别如何区分？
动力线是三相供电，照明线是单相供电，来源都是供电公司接过来的三相四线供电线路。
所以采用单相电表计费的可以视作照明供电。
动力线为三相四线或三相五线区别力三根相线一根零线，五线就多一根接地线。照明线是任意一根相线和零线，同时也可以加一根接地线。动力线必须是三条相线。动力线路是专门为机器用电铺设的电路，照明线路是专门为照明用电铺设的电路， 一般正规的企业，电路的布置都是这样，伺服动力线厂家供应，因为动力用电比较复杂，容易出现故障，照明用电比较简单，不能够因为动力线路的临时故障而影响整体的照明。
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