在公路施工中我们常常会运用到路基强夯技能，又被称之为动力固结法。强夯在路基夯实方面具有很大的优势，如本钱投入低，施工方便简略等。但我国路基强夯法技能起步较晚、经验较少，需要进行不断的研讨改进，下面就来介绍一下运用强夯技能容易产生的三大问题和解决方案。
一、土捣问题
为什么会产生土捣问题?是因为路基的垫层厚度比较薄，假如遍夯坑过深，第二遍就会呈现土捣现象。因此，咱们在进行路基处理的时候，要适当的调整施工方法，添加垫层的厚度，强夯***，调整适当的强夯参数，并加强处理排水作业。
二、绷簧土问题
与施工规则所需的实际含水量比较，含水量较高导致不能压实的黏性土质被称为绷簧土。假如地基含有较重的水分且是黏性土，土质根本达到了饱和状态，夯打后就会呈现哆嗦。因而处理绷簧土一般选用以下几点方法：在各个夯点之间设置竖向的排水通道，加速土体的排水速度，还要重视排水工艺，挖除部分绷簧土，用混石替换运用，把原有的夯击施工工艺改成翻晒处理。
三、拔锤难度较大问题
关于呈现的拔锤难度较大的问题，一般能够选用以下方法进行改进：改动夯锤的底面积，留意挑选锤底面积较大且接地压力小的行水;疏通夯锤呈现的通气孔;加大场内的沉降及排水功用;恰当调整强夯的施工参数。
以上就是运用强夯技能容易产生的三大问题和解决方案，希望对大家有所帮助
强夯施工队做到哪些可确保地基处理的安全
任何强夯工程，强夯施工队都需要建立健全安全制度，注重各项工作的监督管理，所有施工任务应该执行对应的技术标准，严格遵循操作规程，完善安全防范措施，强夯***报价，尽一切可能确保强夯地基处理工程零误差。
机制的确定有助于强夯工程有序的向前推进，强夯施工队要保障安全，高速公路强夯***，文明施工不能当做摆设。这就要做到并且做全一些事项。
首先落后和淘汰的机械设备严禁使用，技术方法要求是的。监督管理人员在强夯地基处理前每天需定时检查施工机械，以保证机械无故障。如果机械中有履带式起重机，那么自动脱钩装置得完备，运用的过程中要采取安全措施防止机架倾覆。在夯锤起吊之后，人员一定要距离夯击的夯点三十米开外，而且现场人员不能停留或站立在吊臂以及夯锤下面的十五米位置。强夯施工之前着力探明现场施工区域的地下结构，防止对地下管线或者建构物造成损害，强夯地基处理一般有振动，这时要进行隔振和防震。当施工中夯坑有积水，需及时进行排放和清除。遇到较高的地下水位，强夯施工队要么人工处理，要么填充一定厚度的松散性材料，终降低水位。
强夯工程中除了施工质量和安全工作要做好之外，还不能影响到附近的建筑物和居民。一般在强夯施工前都会严格审查施工方案，但在强夯地基中还是会出现某些常见问题，这都会由***强夯施工队给予恰当的处理。
地基建设工程中强夯机械设备的交替周转使用很平常，使用的次数多了，夯锤极易磨损，且自身重量会减轻，误用夯锤的情况就会出现。落距的不规范直接会影响单击夯击能，所以强夯施工在开始作业前必须检查夯锤落距和质量是否符合标准。
强夯施工中夯点放线的错误经常会出现，这就要求强夯工程的监理督促工作得到位，每遍夯击之前，复核夯点放线情况。强夯夯击完全后及时检查夯坑位置，如果有偏差或漏夯现象，应当纠正改进。
强夯工程某些部位出现橡皮土问题，还是由于降雨造成的现场地基土层含水量过高。解决方案是挖除局部橡皮土，哪里有强夯***，然后借助周边块石进行换填后重新施工。
强夯地基的过程中，有时会因为夯坑太深致使夯锤被提起来相当困难，另外还存在夯击作业时夯坑周围隆起量比较大。面对这些难点问题，处理方案通常为强夯置换，填充夯坑的是填粒径小于四十厘米的而混合材料，持续夯击，以终达到停锤标准为。
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