沟盖板选型。尺寸选用1、对于使用于交通道路上的人行道，车行道，停车场钢格板，码头或建筑物地面的沟盖板，因为荷载及车行方向的不同，其设计和选型应作实际情况的考虑。2、用于道路上的水沟、横断沟盖（车行方向与承载扁钢方向相平行）时，不仅要考虑轮压，冲击，还需防止沟盖板弹跳移位的***，必须将沟盖板与角钢、支梁固定（可以使用焊接固定或钢格板安装夹固定）。在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。
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水泥沟盖板选购技巧。1、计算密度：纤维水泥压力板的好坏和密度密切相连，用户可以根据板的重量来判断板材的好赖、是纤维水泥压力板还是硅酸钙板。好的纤维水泥压力板，其常规板的密度在1.8g/cm3左右，自然状态下1200*2400mm的板重量大概在5.5kg/mm左右，厚板密度在1.95左右，自然状态下1200*2400mm的板重量大概在6kg/mm左右。次的纤维水泥压力板密度和重量都要低一些，密度1.6-1.7/cm3之间，薄板重量5kg/mm左右，厚板重量5.5kg/mm左右，普通水泥或无压板的密度在1.5mg/cm3左右，重量在4.5kg/mm左右。硅酸钙板的密度在1.2g/cm3左右，3.5kg/mm左右。2、询问特殊规格：无压机的厂家只能生产 6-12mm厚度的板，压机小的厂家生产不了超薄板和超厚板，不能生产超薄板和超厚板产品的厂家说明他们的压机太小甚至根本没有压机，自然也生产不出较好的纤维水泥压力板。九十年代中国出现了舒布洛科砖，北京市政部门的技术人员根据舒布洛科砖的原理发明了一种砖体本身布满透水孔洞，渗水性很好的路面砖。
井盖按形状区分。一般分为圆形和方形。在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。复合材质的井盖分为无机复合井盖和有机复合井盖两种。钢纤维砼检查井盖按承载能力分为a、b、c、d四级：钢纤维砼检查井盖，用于机场等特种道路和场地。b级钢纤维砼检查井盖，用于机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场。c级钢纤维砼检查井盖，用于慢车道、居民住宅小区内通道和人行道。日本国土安全省随即召集***和地方设立“下水井盖紧急安全对策会”，对发生问题的下水道现场进行实地调查。d级钢纤维砼检查井盖，用于绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地。
路肩。路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。路肩的主要作用有：①保护行车道等主要结构的稳定；②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；④可供行人、自行车通行；⑤为设置路上设施提供位置；⑥作为养护操作的工作场地；⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；井盖荷载能力计算，根据GB/T23858-2009《检查井盖》第4项规定，井盖按照承载能力划分为六个等级：一组：（较低选用A15级类型）：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。
