为了进行***识别，需要以下几个基本的步骤:
1) 牌照***，***图片中的牌照位置;
2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来;
3) 牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，终组成牌照号码。
***识别过程中，牌照颜色的识别依据算法不同，可能在上述不同步骤实现，通常与***识别互相配合、互相验证。
1) 牌照***
自然环境下，汽车图像背景复杂、光照不均匀，如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽***照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，后选定一个的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。
2) 牌照字符分割
完成牌照区域的***后，再将牌照区域分割成单个字符，然后进行识别。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符间或字符内的间隙处取得局部值的附近，并且这个位置应满足牌照的字符书写格式、字符、尺寸限制和一些其他条件。利用垂直投影法对复杂环境下的汽车图像中的字符分割有较好的效果。
3) 牌照字符识别方法主要有基于模板匹配算法和基于人工***网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，选择匹配作为结果。基于人工***网络的算法有两种:一种是先对字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练***网络分配器;另一种方法是直接把图像输入网络，由网络自动实现特征提取直至识别出结果。
***识别技术是现代智能交通系统重要组成部分，其应用十分广泛。它以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的***号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路速自动化管理、闯红灯电子***、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通全自动化管理有着现实的意义。
我国标准汽***照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成，汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别，汉字的识别增加了识别的难度;
我国汽车***的悬挂位置不统一;
其他***的汽***照格式(如汽***照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一种，而我国则根据不同车辆、车型、用途规定了多种牌照格式，分为普通车轿车、馆车、车、车等，并且通常汽***照中也分大车和小车;
我国汽***照的底色和字符颜色有多种组合，我们日常生活中常见的有蓝底白字***、黄底黑字***、以及白底黑字***等等。
***自动辨认是一项使用车辆的动态视频或静态图画进行***号码、***色彩自动辨认的模式辨认技能。其硬件根底一般包含触发设备（监测车辆是否进入视界）、摄像设备、照明设备、图画收集设备、辨认***号码的处理机（如计算机）等，其软件中心包含******算法、***字符切割算法和光学字符辨认算法等。
某些***辨认体系还具有经过视频图画判别是否有车的功用称之为视频车辆检测。一个完好的***辨认体系应包含车辆检测、图画收集、***辨认等几部分（如图1所示）。当车辆检测部分检测到车辆抵达时触发图画收集单元，收集当时的视频图画。***辨认单元对图画进行处理，***出***方位，再将***中的字符切割出来进行辨认，然后组成***号码输出。
车辆检测能够选用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技能、视频检测等多种方法。选用视频检测能够防止损坏路面、不用附加外部检测设备、不需纠正触发方位、节省开支，并且更适合移动式、便携式使用的要求。
体系进行视频车辆检测，需求具有很高的处理速度并选用优异的算法，在基本不丢帧的情况下完成图画收集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使体系无法检测到行进速度较快的车辆，一起也难以确保在有利于辨认的方位开端辨认处理，影响体系辨认率。因而，将视频车辆检测与***自动辨认相结合具有必定的技能难度。
