土工格栅和土工膜在垃圾填埋场中的应用
土工材料广泛地应用于垃圾填埋场的基层和封盖的设计与建设中,所采用的材料类型及其应用包括以下方面:
1)土工格栅,可以用来增强垃圾体下部边坡的稳定性,以及在封盖系统中对土工膜上部的土壤层加筋，一般情况下，使用单向土工格栅或者双向土工格栅对土壤层加筋紧固。
2)土工网,作为衬里系统中渗滤液收集层的排水体或封盖系统中的排水层。
3)土工膜,作为阻滞渗滤液和填埋气的屏障,以防止***物质的扩散。
4)GCLs,常用于填埋场衬里系统,与土工膜一起构成复合衬里或双层衬里,起到阻断滲透或水力联系的屏障作用。
5)土工织物,常置于渗滤液收集层上側,起过滤作用,或置于土工膜上面作为缓冲垫,以防止土工膜被穿刺。
6)土工管,在填埋场中用以加速渗滤液的收集和排除。 7)土工复合材料,用于隔离、过滤或排水,如由土工织物和土工网构成的复合排水层，并不是每一种土工材料都必须用在项目建设中，而是每一部分及所用的土工材料都可作为设计的一种选择。
拉伸单向土工格栅其主要用途如下
增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命。 可承受更大的交变载荷。 防止路基材料失造成的路基变形、开裂。 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用。 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的***，而且可以缩短工期一倍以上。
土工格栅的价格到底取决于什么？
根据***标准，合格的塑料格栅必须采用原材料。否则，成品的质量将受到影响。与之相比较，如果遇到价格过高或者过低格栅，而且幅度较大。那么，就应该引起我们的理性思考了。 土工格栅厂家告诉大家，汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的格栅上通行作业，这样能保证格栅平整，不起鼓，不起皱。
待第二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
所以说如果有需要购买土工格栅的朋友们可以先去土工格栅厂家车间去看一下，根据自己的需求和价格的高低，择优购买。如果对此产品还有疑惑的朋友们，可以通过查找相关的书籍进行了解，也可点击我们的行业资讯获取更多资讯。
土工格栅铺设后压脚固定的善后工作
铺设土工格栅可没有我们想象中的那样简单，不仅仅是铺设的动作就可以完成的，在铺设的时候，还会有很多需要我们注意的问题，善后的工作也是不能少的。
土工格栅的铺筑面应较为平坦，铺筑层经检验合格后，为防纵向倾斜表象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开端铺筑，然后用插钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀间隔固定）。土工格栅铺设时，要拉直平顺、紧贴基面，每隔2-2.5m用插钉将土工格栅固定在地基上。土工格栅沿横向接头选用塑料带绑扎。
接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满今后，再全体查看一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。土工格栅的衔接选用搭接施工，为保证其全体性，搭接长度不小于20cm且不小于3个孔格，搭接规模应扎紧。
当一段土工格栅铺设完成后，把25-50Kg砂袋对土工格栅搭接处及边际处进行压脚固定。为防止土工格栅被损坏，基层地基外表应平坦，禁止有碎石、块石等坚固凸出物。土工格栅铺设完成后，要及时进行两边充填袋装砂的施工，待两边充填袋装砂完成后，当即施行中粗砂垫层的施工。避免土工格栅受潮水冲刷损坏。